[发明专利]前缘热防冰系统和方法

说明书

公开了一种前缘热防冰系统和方法，防冰系统包括具有面向风向的前缘部分的翼型结构。翼型结构包括形成多个通道的外蒙皮和内蒙皮，每个通道均具有空气入口和空气出口。翼型结构内的空气输送管道横向于风向延伸，并且具有指向通道的空气入口的多个开口。热交换器被构造成向空气输送管道提供热空气。

技术领域

本公开涉及用于防止冰积聚的系统和方法。更具体地，所公开的示例涉及防止在飞行器机翼的前缘上形成冰。

背景技术

遇到冷且潮湿的空气的飞行器容易在各种表面上结冰。在这些条件下，机翼、发动机舱、涡轮元件或其它表面上的冰积聚可损害飞行器的飞行特性。因此，最易受结冰影响的那些部件可以装配有适于特定飞行器的防结冰设备和系统。已经开发了各种不同的机械、化学和热系统，用于防止或去除飞行器表面上的冰积聚。

一些热防结冰系统使用从飞行器的发动机重新引导到可能发生结冰的区域的加热空气。当用于防止在飞行器机翼的前缘结冰时，这种系统目前占据机翼内可用空间的大部分，限制了机翼中的其它系统例如用于飞行控制表面的致动器可用的空间量。

本发明正是针对这些和其它考虑而提出的。

发明内容

本公开提供了涉及前缘防冰系统的系统、设备和方法。在一些示例中，防冰系统可包括翼型结构，该翼型结构包括面向风向的前缘部分。翼型结构还可包括形成多个通道的外蒙皮和内蒙皮，每个通道具有空气入口和空气出口。翼型结构内的空气输送管道可横向于风向延伸，并且可具有指向通道的空气入口的多个开口。热交换器可被构造成向空气输送管道提供热空气。

在一些示例中，飞行器可包括机身，该机身具有从机身延伸的第一机翼和从机身的相对侧延伸的第二机翼。每个机翼可包括面向风向的前缘部分。每个前缘部分可包括形成多个内通道的外蒙皮和内蒙皮，每个通道具有内部空气入口和外部空气出口。每个机翼可包括横向于风向延伸的空气输送管道。空气输送管道可具有指向所述通道的空气入口的多个开口。热交换器可被构造成向所述通道提供热空气。

在一些示例中，防止在翼型的前缘部分上形成冰的方法可包括将热空气从热交换器引导至沿着翼型的前缘部分的内部延伸的空气输送管道。该方法还可包括将空气从空气输送管道朝向形成在翼型结构的前缘部分的内蒙皮和外蒙皮之间的通道分散。每个通道可在前缘部分的上段和下段之间在入口和出口之间延伸。该方法还可包括通过出口从通道排出空气。

特征、功能和优点可以在本公开的各种示例中独立地实现，或者可以在其它示例中组合，其进一步的细节可以参考以下描述和附图来看到。

附图说明

图1是示例性飞行器的等轴视图。

图2是图1的飞行器的空气输送系统的示意图

图3是前缘防冰系统的局部透明等轴视图。

图4是图3的防冰系统的剖视图。

图5是根据本公开的方面的示例性前缘防冰系统的示意性横截面图。

图6是图5的防冰系统的等轴视图。

图7是图5的防冰系统的内蒙皮的等轴视图。

图8是机翼前缘的剖视图，包括图5的防冰系统和伸出的克鲁格襟翼(Kruegerflap)

图9是描绘根据本教导的用于防止在翼型的前缘上结冰的示例性方法的步骤的流程图。

图10是描绘示例性飞行器制造和维护方法的步骤的流程图。

图11是示例性飞行器的示意图。

具体实施方式