[发明专利]一种船用可拆卸舱顶灯基座

说明书

本发明公开了一种船用可拆卸舱顶灯基座，其包括固定部，所述固定部固定于舱顶甲板上，所述固定部具有第一连接部；基座主体，所述基座主体具有第二连接部，所述第二连接部可拆卸的连接于所述第一连接部。通过本发明所公开的一种船用可拆卸舱顶灯基座，固定部固定于舱顶甲板上，基座主体通过第一连接部和第二连接部可拆卸的连接在固定部上。正常使用时，第一连接部和第二连接部连接在一起，基座主体连接在舱顶甲板的固定部上，将舱顶灯吊装起来。当舱顶甲板需要拆卸维护时，只需断开第一连接部和第二连接部的连接即可卸下基座主体，在维护完毕后，将第一连接部重新连接在第二连接部上即可完成安装，避免反复切割、焊接，工程简便并且成本更低。

技术领域

本发明涉及船舶领域，特别涉及一种船用可拆卸舱顶灯基座。

背景技术

船舶船舱的舱顶灯通常通过一连接在舱顶甲板的基座安装在舱顶甲板上，舱顶甲板需要定时拆卸、吊运进行维护。现有技术中，舱顶灯基座往往焊接在舱顶甲板上，当舱顶甲板需要拆卸维护时，只能把舱顶灯基座切割下来，待舱顶甲板维护完毕后再将舱顶灯基座重新焊接至舱顶甲板上，整个工程非常繁琐且成本较大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中，舱顶甲板需要拆卸维护时，只能把舱顶灯基座切割下来，待舱顶甲板维护完毕后再将舱顶灯基座重新焊接至舱顶甲板上，工程非常繁琐且成本较大的缺陷，提供一种船用可拆卸舱顶灯基座。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种船用可拆卸舱顶灯基座，其包括有：

固定部，所述固定部固定于舱顶甲板上，所述固定部具有第一连接部；

基座主体，所述基座主体具有第二连接部，所述第二连接部可拆卸的连接于所述第一连接部。

在本方案中，采用上述结构形式，固定部固定于舱顶甲板上，基座主体通过第一连接部和第二连接部可拆卸的连接在固定部上。正常使用时，第一连接部和第二连接部连接在一起，基座主体连接在舱顶甲板的固定部上，将舱顶灯吊装起来。当舱顶甲板需要拆卸维护时，只需断开第一连接部和第二连接部的连接即可卸下基座主体，在维护完毕后，将第一连接部重新连接在第二连接部上即可完成安装，避免反复切割、焊接，工程简便并且成本更低。

较佳的，所述第一连接部与所述第二连接部为对应设置的法兰盘，当所述第一连接部与所述第二连接部连接时，第一连接部贴合第二连接部。

在本方案中，采用上述结构形式，第一连接部与第二连接部系位于基座主体和固定部端口处的法兰盘，在连接时，第一连接部和第二连接部表面贴合，连接面积大，连接更为紧固。

较佳的，所述第一连接部上有若干第一通孔，所述第二连接部上有若干第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔对应设置，所述第一连接部与所述第二连接部通过穿过所述第一通孔和所述第二通孔的螺栓固定。

在本方案中，采用上述结构形式，第一连接部与第二连接部通过螺纹螺栓方式固定，拆卸方便，螺纹法兰的强度也足够支撑整个基座主体及舱顶灯。

较佳的，所述第一通孔均匀分布在所述第一连接部上。

在本方案中，采用上述结构形式，多个螺栓均匀分布在第一连接部与第二连接部上，使得每个螺栓的受力均衡，使整体连接稳定性更好，不易损坏。

较佳的，所述基座主体包括支撑部和吊装部，所述吊装部和所述第二连接部分别连接所述支撑部的两端。

在本方案中，采用上述结构形式，通过设置支撑部，可以沿长基座主体的长度，避免舱顶灯离地过高影响照明效率。

较佳的，所述吊装部沿所述支撑部的垂直方向自所述吊装部与所述支撑部的连接点向两端延伸呈长方形状。