[发明专利]一种舱室环境智能控制系统及方法有效
申请号: | 202010722205.6 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111831036B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 陈剑威;王克虎;陈霖;杨雪莲;杨鑫 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | G05D27/02 | 分类号: | G05D27/02 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;张冉 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱室 环境 智能 控制系统 方法 | ||
本发明公开了一种舱室环境智能控制系统及方法,包括中央处理器、舱室I/O控制系统、现场信号采集箱、中央空调,其中舱室I/O控制系统和中央空调均采用独立供电,并且均位于舱室内。现场信号采集箱内的测温设备将测定的舱室所处外部环境温度通过舱室I/O控制系统传输至中央处理器,舱室I/O控制系统将获取的房卡插拔状态参数传输至中央处理器,中央处理器在房卡拔出的情况下,根据环境温度设定空调温度。本发明涉及的舱室环境智能控制系统及方法可在舱室的房卡拔出后调节舱室温度,保证人员返回舱室后的舒适度,同时兼顾能耗。
技术领域
本发明涉及一种室内环境智能控制系统,具体涉及一种舱室环境智能控制系统及方法。
背景技术
现有的舱室环境调节受制于房卡插入与否,在舱室人员拔出房卡离开房间后,房间里包括空调在内的电器供电被切断,导致无法调节舱室温度,人员返回舱室后的舒适度得不到保证。此外,室内人员拉开窗帘后,需要根据天色的明暗程度调节室内灯光,使用灯具较为繁琐。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中对舱室环境的调节受制于房卡的插拔状态的缺陷,提供一种舱室环境智能控制系统及方法。
本发明通过下述技术方案来解决上述技术问题:
本发明提供了一种舱室环境智能控制系统,包括中央处理器、舱室I/O(输入/输出)控制系统、现场信号采集箱、中央空调;所述舱室I/O控制系统和所述中央空调采用独立供电;所述舱室I/O控制系统和所述中央空调位于舱室内;所述现场信号采集箱安装于舱室外的通风处;所述现场信号采集箱内包括测温设备,所述测温设备用于将测定的舱室所处外部环境温度通过所述舱室I/O控制系统传输至所述中央处理器;所述舱室I/O控制系统将获取的房卡插拔状态参数传输至所述中央处理器;所述中央处理器用于根据所述房卡插拔状态参数确定房卡的插拔状态,并在房卡拔出的情况下,根据所述环境温度设定空调温度。
较佳地,所述中央空调末端采用风机盘管机组,用于调节舱室温度。
较佳地,所述舱室环境智能控制系统还包括阳台门限位开关,所述阳台门限位开关安装于舱室内,用于获取阳台门开关状态参数,并通过所述舱室I/O控制系统将所述阳台门开关状态参数传输至所述中央处理器;所述中央处理器还用于根据所述阳台门开关状态参数确定阳台门的状态,如果房卡拔出且阳台门打开,所述中央处理器关闭中央空调;如果房卡拔出且阳台门关闭,所述中央处理器判断所述中央空调当前状态;如果为制冷状态,则将所述空调温度设定为比环境温度低5℃,并且当环境温度低于33℃时,将所述空调温度设定为28℃;如果为制热状态,则将所述空调温度设定为比环境温度高5℃,并且当环境温度高于13℃时,将所述空调温度设定为18℃。
较佳地,所述舱室环境智能控制系统还包括灯光系统及窗帘限位开关;所述现场信号采集箱内包括测光设备,所述测光设备将测定的环境光照度通过所述舱室I/O控制系统传输至所述中央处理器;所述窗帘限位开关连接所述舱室I/O控制系统,将窗帘开合状态参数传输至所述中央处理器,所述中央处理器还用于根据所述窗帘开合状态参数确定阳台门的状态,并在窗帘打开的情况下,根据所述环境光照度对所述灯光系统进行控制。
较佳地,所述灯光系统包括顶灯、壁灯、廊灯、床头灯及射灯带;当所述环境光照度100lux时,所述中央处理器控制所述灯光系统仅打开廊灯;当所述环境光照度≤30lux时,所述中央处理器控制所述灯光系统打开顶灯、壁灯、廊灯、床头灯、射灯带;当30lux所述环境光照度≤100lux时,所述中央处理器控制所述灯光系统打开顶灯、壁灯、廊灯。
本发明还提供了一种舱室环境智能控制方法,利用上述舱室环境智能控制系统实现,包括以下步骤:现场信号采集箱内的测温设备将测定的舱室所处的环境温度通过舱室I/O控制系统传输至中央处理器;所述舱室I/O控制系统将获取的房卡插拔状态参数传输至所述中央处理器;所述中央处理器根据所述房卡插拔状态参数确定房卡的插拔状态,并在房卡拔出的情况下,根据所述的环境温度设定空调温度。
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