[发明专利]一种燃料喷射器及发动机

权利要求书

1.一种燃料喷射器，其特征在于，包括：

喷射器本体，其上开设有喷气口(201)；

第一针阀(1)，穿设于所述喷射器本体，所述第一针阀(1)包括相连的第一段(13)和第二段(14)，所述第一段(13)与所述喷射器本体之间为高压气体燃料腔(102)，所述第二段(14)与所述喷射器本体互为偶件，所述第一段(13)伸出所述喷射器本体的一端设置有喷液口(12)；

第二针阀(2)，穿设于所述第一针阀(1)，所述第二针阀(2)与所述第一针阀(1)之间为高压液体燃料腔(103)；

控气控制腔(3)，与所述第一针阀(1)关联；

控液控制腔(4)，与所述第二针阀(2)关联；

第一阀组件(5)，能改变所述控气控制腔(3)内的控制流体的压力，以引起所述第一针阀(1)运动，以连通或切断所述高压气体燃料腔(102)和所述喷气口(201)；

第二阀组件(6)，能改变所述控液控制腔(4)内的控制流体的压力，以引起所述第二针阀(2)运动，以连通或切断所述高压液体燃料腔(103)和所述喷液口(12)；

进液流道(40)，连通所述高压液体燃料腔(103)与液源，所述进液流道(40)包括连通的第一流道(402)和第二流道(403)，所述第一流道(402)开设于所述喷射器本体上，所述第二流道(403)贯穿所述第二段(14)，所述喷射器本体上开设有高压液体燃料泄漏口(101)，进入所述第二段(14)与所述喷射器本体之间的所述高压液体燃料由所述高压液体燃料泄漏口(101)排出；

所述控气控制腔(3)与所述液源连通；和/或，所述控液控制腔(4)与所述液源连通；

还包括：

总控制流道(70)，所述总控制流道(70)的进口与所述液源连通；

进液孔板(7)，所述进液孔板(7)上开设有第一进液孔(71)；

出液孔板(59)，所述出液孔板(59)上设置有第一泄压腔(592)和第一出液孔(591)，所述第一出液孔(591)位于所述第一泄压腔(592)与所述控气控制腔(3)之间；

控气流道，包括：

控气第一流道(60a)，连通所述总控制流道(70)和所述第一进液孔(71)；

控气第二流道(60)，连通所述第一进液孔(71)和所述控气控制腔(3)；

引流流道(80)，连通所述控气控制腔(3)和所述第一出液孔(591)；

所述第一阀组件(5)能封堵或导通所述第一出液孔(591)；

还包括：

阀套(68)，所述阀套(68)上设置有第二进液孔(681)、第二出液孔(682)、第二泄压腔(683)，所述阀套(68)与所述第二针阀(2)的端部形成所述控液控制腔(4)，所述第二进液孔(681)连通所述控液控制腔(4)和所述总控制流道(70)，所述第二出液孔(682)位于所述控液控制腔(4)与所述第二泄压腔(683)之间，所述第二阀组件(6)能封堵或导通所述第二出液孔(682)；

所述第一阀组件(5)包括：

内外套设的第一内铁芯(51)和外铁芯(53)；

设置于所述第一内铁芯(51)和所述外铁芯(53)之间的第一线圈(52)；

第一衔铁杆(55)，可轴向移动地设置于所述第一内铁芯(51)内；

第一回位弹簧(56)，连接于所述第一衔铁杆(55)和所述第一内铁芯(51)之间；

第一钢球(593)，与所述第一衔铁杆(55)的自由端连接，所述第一钢球(593)用于封堵或导通所述第一出液孔(591)；

第一调整垫片(556)，设置于所述第一内铁芯(51)内，用于调节所述第一衔铁杆(55)的行程，进而调节所述第一钢球(593)的开启高度；

所述第二阀组件(6)包括：

内外套设的第二内铁芯(61)和外铁芯(53)；

设置于所述第二内铁芯(61)和所述外铁芯(53)之间的第二线圈(62)；

第二衔铁杆(64)，可轴向移动地设置于所述第二内铁芯(61)内；

第二回位弹簧(65)，连接于所述第二衔铁杆(64)和所述第二内铁芯(61)之间；

第二钢球(684)，与所述第二衔铁杆(64)的自由端连接，所述第二钢球(684)用于封堵或导通所述第二出液孔(682)；

第二调整垫片(645)，设置于所述第二内铁芯(61)内，用于调节所述第二衔铁杆(64)的行程，进而调节所述第二钢球(684)的开启高度。