[发明专利]路内智慧停车视频巡逻车及监测方法在审
申请号: | 202010722876.2 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111882921A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 杭州鼎器科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04N7/18 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 董晨楠 |
地址: | 310030 浙江省杭州市西湖区三墩*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智慧 停车 视频 巡逻车 监测 方法 | ||
本发明公开了一种路内智慧停车视频巡逻车及监测方法,包括轨道(1),轨道(1)两端设有充电箱(2),轨道(1)内设有巡逻车(3),巡逻车(3)上设有摄像头(4),巡逻车(3)端部设有测距模块(5);所述轨道(1)上设有一组与泊车位相对应的探测定位组件;所述探测定位组件包括探测雷达(6)、泊位指示灯(7)和地标标签(8)。监测方法为:通过探测雷达监测车辆的动作,巡逻车根据探测雷达的信号移动至相应的位置,对车辆和车辆号牌进行识别和记录,得到泊位内车辆信息数据,并将泊位内车辆信息数据上传至管理中心。本发明具有方便安装和降低成本的特点。
技术领域
本发明涉及一种路内智慧停车监测设备,特别是一种路内智慧停车视频巡逻车及监测方法。
背景技术
近年来,随着我国经济高速发展,机动车保有量快速增长,用户对停车的需求也越来越强烈。但停车位供给缺口巨大,多头管理、交通拥堵、跑冒滴漏等现象层出不穷。“行车难、停车难”正成为社会关注,百姓关心,政府亟需解决的焦点问题。而智慧停车是破解停车难的重要手段之一。现有的路内智慧停车视频设备主要包括高位视频枪和路边低位视频桩。低位视频桩是通过在路边的人行道上设置1米以上的桩,桩上设置有雷达和摄像头,通过雷达探测车辆运动的运动状况,来控制摄像头的开闭,实现对车辆及号牌进行检测和识别,并通过专网进行相关信息的传输;低位视频桩在使用时需要接入市电进行供电,接入专网进行监测数据的传输;由于路边低位视频桩所能监测的范围是一个泊车位,这样就会导致监测装置在安装时人行道的开挖区域很大,需要大面积破坏道路,然后再恢复,不仅安装施工麻烦,还会延长施工时间,增加施工成本。因此,现有的技术存在着安装麻烦和成本高的问题。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种路内智慧停车视频巡逻车及监测方法。本发明具有方便安装以及降低成本的特点。
本发明的技术方案:路内智慧停车视频巡逻车,包括轨道,轨道两端设有充电箱,轨道内设有巡逻车,巡逻车上设有摄像头,巡逻车端部设有测距模块;所述轨道上设有一组与泊车位相对应的探测定位组件;所述探测定位组件包括探测雷达、泊位指示灯和地标标签。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述轨道包括轨道本体,轨道本体内底面上设有两条平行分布的导轨,轨道本体一侧设有开口,开口上下两端设有夹槽,两个夹槽之间设有透明防护板。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述充电箱包括箱体,箱体内设有安装板,安装板上部设有电磁铁柱,安装板下部设有PCB充电板,PCB充电板上设有电流针组;所述PCB充电板还经电线与探测定位组件相连。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述充电箱内还设有充电电池,充电电池与PCB充电板的输入端相连。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述巡逻车包括车架,车架两端设有驱动轮组,驱动轮组外侧的中部设有电磁铁吸片,电磁铁吸片下方设有充电接收电路板,充电接收电路板上设有充电触点,测距模块位于电磁铁吸片的上方;车架中部依次设有驱动电机和摄像头安装架,摄像头倾斜安装于摄像头安装架上;所述车架的上端设有电池组,电池组连接有电池控制板,车架的下部设有无线信号收发器。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述车架上还设有主控板,主控板分别与测距模块、充电接收电路板、驱动电机、摄像头、电池控制板和无线信号收发器相连。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述车架上还设有散热风扇,散热风扇与主控板相连。
前述的路内智慧停车视频巡逻车中,所述驱动电机输出端设有驱动齿轮,驱动齿轮下方设有传动齿轮;所述驱动轮组包括两个驱动轮,两个驱动轮之间设有轮轴,轮轴上设有与传动齿轮相配合的差速轴。
路内智慧停车视频巡逻车的监测方法,通过探测雷达监测车辆的动作,巡逻车根据探测雷达的信号移动至相应的位置,对车辆和车辆号牌进行识别和记录,得到泊位内车辆信息数据,并将泊位内车辆信息数据上传至管理中心。
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