[发明专利]一种轨道道岔锻压模具自动喷涂装置在审
申请号: | 202010723007.1 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111715840A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王铁钢 | 申请(专利权)人: | 赛普瑞(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B21K7/04 | 分类号: | B21K7/04;B21J3/00;B21J13/02;B08B5/02;B05B13/04 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 邓琳 |
地址: | 300384 天津市滨海新区高*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 道岔 锻压 模具 自动 喷涂 装置 | ||
本发明提供一种轨道道岔锻压模具自动喷涂装置,包括装置本体、压机、滑块、上模具、下模具、旋转喷嘴组、伸缩臂、喷涂机、升降架、锁紧架、工作位,所述装置本体内部上端中心安装有压机,所述压机底端安装有滑块,所述滑块底端与上模具固定连接,所述装置本体内部底端安装有下模具,所述下模具上端设置有工作位,所述下模具的一侧安装有旋转喷嘴组,所述旋转喷嘴组与伸缩臂连接,所述伸缩臂与喷涂机固定连接,所述喷涂机包括伸缩臂底端安装的升降架,所述升降架一侧安装有锁紧架,所述升降架与喷涂机、伸缩臂之间通过锁紧架锁紧。本发明通过旋转喷嘴组、伸缩臂、喷涂机的配合,将锻压与喷涂结合在一起,提高了装置的工作效率。
技术领域
本发明属于道岔锻压喷涂装置技术领域,尤其涉及一种轨道道岔锻压模具自动喷涂装置。
背景技术
我国铁路交通发展迅速,对道岔的需求量也随之增多,目前道岔均是通过锻造模具并采用锻造工艺成型制造而成,现行道岔锻造方式有些采用多火次,两工位挤压轨腰、点、面擀压轨底的锻造方法,这种锻造方法工人劳动强度大,效率低,质量不稳定;
本发明利用二工位锻压的方法对轨道道岔进行锻压,将锻压装置与喷涂装置结合,能够对锻压的模具自动喷涂脱模剂,提高了工作的效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种轨道道岔锻压模具自动喷涂装置,包括装置本体、压机、滑块、上模具、下模具、旋转喷嘴组、伸缩臂、喷涂机、升降架、锁紧架、工作位,所述装置本体内部上端中心安装有压机,所述压机底端安装有滑块,所述滑块底端与上模具固定连接,所述装置本体内部底端安装有下模具,所述下模具上端设置有工作位,所述下模具的一侧安装有旋转喷嘴组,对准模具中心线,所述旋转喷嘴组与伸缩臂连接,所述伸缩臂与喷涂机固定连接,所述喷涂机包括伸缩臂底端安装的升降架,所述升降架一侧安装有锁紧架,所述升降架与喷涂机、伸缩臂之间通过锁紧架锁紧。
优选的,所述旋转喷嘴组内部包含伸缩臂接头、旋转气缸架、旋转气缸、旋转臂、喷嘴架、上喷嘴、下喷嘴、吹扫喷嘴,所述伸缩臂接头的一侧螺栓固定安装有旋转气缸架,所述旋转气缸架另一侧外部与旋转气缸固定连接,所述旋转气缸架另一侧内部与旋转臂连接,所述旋转臂的前端安装有喷嘴架,所述喷嘴架上分别安装有上喷嘴、下喷嘴、吹扫喷嘴。
优选的,所述上喷嘴、下喷嘴的个数均为两个,分别安装在喷嘴架的两侧,且上喷嘴与下喷嘴的位置对称,所述喷嘴架的底部中心位置安装有吹扫喷嘴。
优选的,所述伸缩臂安装在伸缩臂托架上,所述伸缩臂四周安装有同步带。
优选的,所述伸缩臂托架的一侧与锁紧架紧密连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置旋转喷嘴组,旋转喷嘴组中的喷扫喷嘴能够对下模具上的固体杂质进行吹扫,上喷嘴和下喷嘴能够对上模具、下模具喷涂脱模剂,便于后续道岔脱模。
本发明通过设置上模具、下模具、旋转喷嘴组、伸缩臂、喷涂机,将锻压与喷涂结合在一起,通过伸缩臂连接的旋转喷嘴组从侧面旋转至下模具中心线位置,方便旋转喷嘴组与喷涂机沿中心线对上模具、下模具进行全面自动的喷涂,当喷涂结束,伸缩臂返回,喷嘴组旋转至不被上模具压住的下模具侧面位置,保证喷涂机不影响压机正常运行,提高了工作的效率,保证了产品的质量。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的装置本体内部结构示意图;
图3是本发明的旋转喷嘴组结构示意图。
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