[发明专利]电喷发动机系统及其集成控制方法

权利要求书

1.一种电喷发动机系统，其特征在于，包括：

发动机；

起发一体电机，与所述发动机相连；

磁电编码器，与所述起发一体电机同轴设置，包括：

同轴环形设置的第一多对极磁体以及第二多对极磁体，其中，

所述第一多对极磁体位于外环，所述第二多对极磁体位于内环；

所述第一多对极磁体包括m对磁极，所述第二多对极磁体包括n对磁极，m和n均为大于2的质数，且m大于n；

第一线性霍尔传感器和第二线性霍尔传感器，与所述第一多对极磁体相邻设置；

第三线性霍尔传感器和第四线性霍尔传感器，与所述第二多对极磁体相邻设置；

集成控制装置，接收来自所述磁电编码器的信号，并控制所述起发一体电机的运行。

2.根据权利要求1所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述起发一体电机为永磁同步电机。

3.根据权利要求1所述的电喷发动机系统，其特征在于，第一线性霍尔传感器和第二线性霍尔传感器根据所述第一多对极磁体的磁极信号输出第一检测信号和第一检测信号。

4.根据权利要求3所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述第一检测信号和第一检测信号相位相差90度。

5.根据权利要求1所述的电喷发动机系统，其特征在于，第三线性霍尔传感器和第四线性霍尔传感器根据所述第二多对极磁体的磁极信号输出第三检测信号和第四检测信号。

6.根据权利要求5所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述第三检测信号和第四检测信号相位相差90度。

7.根据权利要求1所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述第一线性霍尔传感器和第三线性霍尔传感器在一端对齐。

8.根据权利要求1所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述集成控制装置，包括：

磁电编码器模块，用于接收来自所述磁电编码器中线性霍尔传感器的电压信号并转换为电机角度信号输出；

电机控制模块，用于接收所述磁电编码器模块输出的电机角度信号并转换为转速信号输出；

发动机控制模块，用于接收所述电机控制模块的转速信号，向发动机输出控制信号；

电机接口，用于电机控制模块和电机之间的信号传输；

电机元件接口，用于磁电编码器模块与磁电编码器之间的信号传输；

发动机控制接口，用于发动机控制模块与发动机之间的信号传输。

9.根据权利要求8所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述电机控制模块通过转速信号判断电机的起动状态，并输出控制信号。

10.根据权利要求9所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述电机控制模块还包括逆变子模块，用于接收所述电机控制模块的控制信号，将直流电与三相交流电流进行互相转换。

11.根据权利要求8所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述发动机控制模块根据电机控制模块输入的转速信号，判断转速达到设定值后，输出点火控制信号。

12.根据权利要求8所述的电喷发动机系统，其特征在于，还包括电源接口模块，用于电机控制模块和系统电源之间的信号传输。

13.根据权利要求12所述的电喷发动机系统，其特征在于，所述电机控制模块判断电机转速达到设定值后，电机控制模块切换为发电控制模式，通过所述电源接口模块对电机电源进行充电。

14.根据权利要求8所述的电喷发动机系统，其特征在于，还包括反馈接口模块，用于发动机与发动机控制模块之间的反馈信号传输。