[发明专利]一种车牌分配方法及相关设备

说明书

本申请实施例公开了一种车牌分配方法，用于对额定的车牌进行分配。本申请实施例方法包括：接收用户的车牌申请请求；采集所述用户的出行记录；依据所述出行记录计算所述用户的出行得分；基于所述出行得分判断是否分配给所述用户车牌。从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：通过对用户的出行记录进行统计，并依据出行记录计算用户的出行得分，使用出行得分进行对车牌的分配，使得用户对车牌的需求被准确量化，提高车牌分配的合理性。

技术领域

本申请实施例涉及交通领域，尤其涉及一种车牌分配方法及相关设备

背景技术

车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。车牌具有独特的外观与编号信息，以便于交通部门对于车辆的管理，进而保证交通系统正常运行。我国法律规定机动车上路必须具有相应的车牌或临时车牌。

随着当前社会的发展，私人汽车逐渐走进我们的日常生活，各个城市的私人汽车数量日渐增长，对城市交通系统造成了较大压力，目前各个城市都对私人汽车的数量提出了相应的限制政策，其中具有代表性的手段之一即为对车牌数量做出限制的限牌政策。在一定时间内只向公众提供定量的车牌指标，获得车牌指标的用户才可获得相应的车牌。

目前采取限牌政策的城市，基本都是靠摇号、竞价的方式等方式分配车牌指标，通过摇号方式获得车牌指标的概率平均，而采用竞价方式获得车牌指标的方式价格一般较高存在一定的不合理性。

发明内容

本申请实施例提供了一种车牌分配方法，用于在限定车辆数量的城市中对新发车牌进行合理分配，本方法通过采集用户的出行记录并依据该出行记录计算用户的出行得分，使用出行得分评价用户对车牌的需求程度，以此作为依据对车牌进行分配，使得用户对车牌的需求被准确量化，提高了车牌分配过程的合理性。

本申请实施例第一方面提供了一种车牌分配方法，包括：

接收用户的车牌申请请求；

采集所述用户的出行记录；

依据所述出行记录计算所述用户的出行得分；

基于所述出行得分判断是否分配给所述用户车牌。

基于本申请实施例第一方面所提供的车牌分配方法，可选地，

所述采集所述用户的出行记录，包括：

确定有效时间段；

获取所述有效时间段内所述用户的有效出行记录；

所述依据所述出行记录计算所述用户的出行得分，包括：

确定所述有效时间段内所述用户的有效出行记录所属的类别；

依据每次有效出行记录的类别和里程确定每次有效出行记录所对应的分值；

计算所述有效时间段内所有所述有效出行记录所对应的分值之和，即为所述用户的出行得分。

基于本申请实施例第一方面所提供的车牌分配方法，可选地，

对于属于同一类别的出行记录，若所述出行记录的里程小于预设值则所述出行记录的里程与所述分值成正相关。

基于本申请实施例第一方面所提供的车牌分配方法，可选地，

所述基于所述出行得分判断是否分配给所述用户车牌，包括：

获取当前车牌指标数量N，获取当前各个申请用户的出行得分；

确定所述用户出行得分为前N名的用户获得所述车牌指标。

基于本申请实施例第一方面所提供的车牌分配方法，可选地，