[发明专利]一种卧式复合数控车床在审

专利信息
申请号: 202010724667.1 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN111702523A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 陈建;鲍合祥 申请(专利权)人: 陈建
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q5/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 卧式 复合 数控车床
【权利要求书】:

1.一种卧式复合数控车床,其特征在于:包括传动机构(1)、调节机构(2)、支撑机构(3)、夹持机构(4)和连接机构(5);

所述连接机构(5)的侧端面固定连接有用于连接的传动机构(1),且所述连接机构(5)包括安装筒(501)、限位套环(502)、连接齿轮(503)、限位电机(504)和安装底板(505),所述安装底板(505)的前端面靠近侧端面固定连接有限位电机(504),且位于所述限位电机(504)的前端面固定连接有连接齿轮(503),所述安装底板(505)的上端面对称固定连接有限位套环(502),且位于所述限位套环(502)的内端面转动卡接有安装筒(501);

所述连接机构(5)的侧端面背离所述传动机构(1)的侧端固定连接有支撑机构(3),且所述传动机构(1)和所述支撑机构(3)之间通过所述调节机构(2)进行螺纹连接,所述支撑机构(3)的侧端面固定连接有夹持机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述传动机构(1)包括固定电机(101)、固定转盘(102)、限位杆(103)、连接螺杆(104)、卡接轴(105)和齿轮槽(106),所述固定转盘(102)的外端面中心处固定连接有固定电机(101),且位于所述固定转盘(102)的侧端面中心处开设有齿轮槽(106),所述固定转盘(102)的前端面对称固定卡接有限位杆(103),且所述限位杆(103)的前端面中心处固定连接有卡接轴(105),所述固定电机(101)的前端面中心处固定连接有用于传动的连接螺杆(104)。

3.根据权利要求2所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述调节机构(2)包括安装板(201)、第一滑槽(202)、固定蜗杆(203)、第二滑槽(204)和螺纹孔(205),所述安装板(201)的前端面中心处靠近顶部固定连接有固定蜗杆(203),且位于所述安装板(201)的前端面对称开设有第二滑槽(204),所述安装板(201)的前端面位于所述第二滑槽(204)的中心处开设有螺纹孔(205),且位于所述安装板(201)的前端面上部对称开设有第一滑槽(202)。

4.根据权利要求3所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述支撑机构(3)包括限位齿轮(301)、安装卡盘(302)、卡接槽(303)和固定轴(304),所述安装卡盘(302)的后端面对称固定连接有固定轴(304),且位于所述安装卡盘(302)的外端面中心处开设有卡接槽(303),所述安装卡盘(302)通过所述卡接槽(303)转动卡接有限位齿轮(301)。

5.根据权利要求4所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述夹持机构(4)包括导向板(401)、连接滑轨(402)、夹持板(403)、安装座(404)和限位槽(405),所述导向板(401)的内端面对称开设有限位槽(405),且所述导向板(401)通过所述限位槽(405)滑动卡接有两组连接滑轨(402),所述连接滑轨(402)的侧端面端头处通过安装座(404)固定连接有夹持板(403)。

6.根据权利要求5所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述连接滑轨(402)包括用于支撑的板体、开设在板体底端面的齿轮卡槽以及固定连接在板体顶部的卡接板,所述卡接板与限位槽(405)横截面均呈T形设置,所述连接滑轨(402)通过卡接板滑动卡接在限位槽(405)内部,所述夹持板(403)呈V形设置,所述齿轮卡槽与限位齿轮(301)进行啮合连接。

7.根据权利要求5所述的一种卧式复合数控车床,其特征在于:所述卡接轴(105)与第二滑槽(204)相适配,且所述固定轴(304)与第一滑槽(202)相适配,所述调节机构(2)通过第二滑槽(204)与卡接轴(105)进行滑动卡接,且所述调节机构(2)通过第一滑槽(202)与固定轴(304)进行滑动卡接,所述连接螺杆(104)与螺纹孔(205)相适配螺纹。

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