[发明专利]一种座椅、座椅控制方法及商用车

说明书

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种座椅、座椅控制方法及商用车。本发明提供的座椅包括座椅本体、生命体征监测组件、体压调整组件和温度调整组件，其中，生命体征监测组件、体压调整组件和温度调整组件均设置在座椅本体上，且体压调整组件和温度调整组件均与生命体征监测组件通讯连接。生命体征监测组件能够监测驾驶员的体表压力和体表温度；体压调整组件能够根据生命体征监测组件监测的体表压力值调整驾驶员的体压分布；温度调整组件能够根据生命体征监测组件监测的体表温度值对座椅本体进行加热或散热。该座椅能够实现对驾驶员体征的实时检测，并针对相应问题进行自动调节，以减轻驾驶员疲劳感，保证行车安全。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种座椅、座椅控制方法及商用车。

背景技术

商用车驾驶员需要长时间驾驶，久坐或坐姿不正确、驾驶室内温度过高或过低等因素极易引发驾驶员疲劳，造成交通事故。传统商用车座椅不能监测驾驶员身体健康状态，不能对发生的疲劳进行提醒，同时传统商用车座椅腰托等功能的调整均需要驾驶员手动操作，容易误操作，且在商用车行驶过程中调整座椅危险性较大。此外，传统的商用车不能实现对驾驶员、乘员区域进行精准散热。

因此，亟待需要一种座椅以解决上述问题。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种座椅，减轻驾驶员因久坐、坐姿不正确、驾驶室内温度过高或驾驶室内温度过低等因素引起的疲劳感，保证行车安全。

本发明的第一个目的在于提供一种座椅控制方法，能够减轻驾驶员因久坐、坐姿不正确、驾驶室内温度过高或驾驶室内温度过低等因素引起的疲劳感，保证行车安全。

本发明的第三个目的在于提供一种商用车，通过应用上述座椅，减轻驾驶员因久坐、坐姿不正确、驾驶室内温度过高或驾驶室内温度过低等因素引起的疲劳感，保证行车安全。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

第一方面，提供了一种座椅，包括：

座椅本体；

生命体征监测组件，设置在所述座椅本体上，所述生命体征监测组件能够监测驾驶员的体表压力和体表温度；

体压调整组件，设置在所述座椅本体上，所述体压调整组件与所述生命体征监测组件通讯连接，所述体压调整组件能够根据所述生命体征监测组件监测的体表压力值调整驾驶员的体压分布；

温度调整组件，设置在所述座椅本体上，所述温度调整组件与所述生命体征监测组件通讯连接，所述温度调整组件能够根据所述生命体征监测组件监测的体表温度值对所述座椅本体进行加热或散热。

作为座椅的可选方案，所述生命体征监测组件包括用于监测座椅本体受力状况的压力传感器，所述座椅本体的坐垫区和靠背区上均设置有所述压力传感器。

作为座椅的可选方案，所述体压调整组件包括气袋腰托，所述气袋腰托设置在所述靠背区，所述气袋腰托能够根据所述压力传感器监测的压力值自动充放气或停止自动充放气。

作为座椅的可选方案，所述体压调整组件包括气袋侧翼支撑，所述气袋侧翼支撑设置在所述座椅本体上，所述气袋侧翼支撑能够根据所述压力传感器监测的压力值自动充放气或停止自动充放气。

作为座椅的可选方案，所述生命体征监测组件包括生命体征传感器，所述生命体征传感器能够监测驾驶员的体表温度，所述座椅本体的扶手区上设置有所述生命体征传感器。

作为座椅的可选方案，所述温度调整组件包括加热系统，所述加热系统设置在所述座椅本体的坐垫区，所述加热系统能够根据所述生命体征传感器监测的体表温度值启动对所述坐垫区进行加热或停止。