[发明专利]一种物流运输用八旋翼式无人机有效
申请号: | 202010725110.X | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111806694B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 周海娅 | 申请(专利权)人: | 上海申雪供应链管理有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00;B64C27/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 刘美莲;谢绪宁 |
地址: | 201799 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 用八旋翼式 无人机 | ||
1.一种物流运输用八旋翼式无人机,包括机体(1),机体(1)的外侧设有八个对称分布的旋翼横轴(2),且每个旋翼横轴(2)的最远端均设有一个旋翼机构(3),其特征在于:所述机体(1)上对称的两个旋翼横轴(2)的中部均固定连接有定位杆(4),且两个定位杆(4)的底端固定连接有位于机体(1)下方的物流箱(5),所述物流箱(5)的形状为矩形箱体,且物流箱(5)的正面设有箱盖(6),所述物流箱(5)的中心与机体(1)的中心位于同一直线上,所述物流箱(5)的底部、顶部分别设有可旋转的下位翼板(7)、上位翼板(8),且下位翼板(7)、上位翼板(8)的旋转由机体(1)内部的控制系统控制驱动,所述下位翼板(7)、上位翼板(8)的旋转轴分别位于物流箱(5)的两侧,所述上位翼板(8)远离旋转中心轴一侧的顶部位于弧拱设计,且上位翼板(8)的弧拱侧始终朝向无人机飞行的方向,所述上位翼板(8)远离旋转中心的一端与物流箱(5)顶部的一侧密封连接有弹性封膜(801);
所述物流箱(5)的两侧均固定连接有限定轴(402),两个所述限定轴(402)的一端固定套装有联动环(401),两个所述联动环(401)的顶部分别与两个定位杆(4)的底端活动旋转套接,两个所述定位杆(4)的顶端螺纹套接有支撑管(403),所述支撑管(403)的顶部固定连接有端面轴承(203),所述端面轴承(203)底部旋转圈的外侧固定套装有被动齿轮(204),且端面轴承(203)的顶部固定连接有八个对称分布的定位套(202),八个所述定位套(202)通过螺丝分别固定在八个旋翼横轴(2)上,其中一个所述旋翼横轴(2)上固定套装有限位套(205),所述限位套(205)底部的一侧固定安装有第一驱动电机(206),所述第一驱动电机(206)的输出轴上固定套装有主动齿轮,且齿轮的外延与端面轴承(203)旋转圈外侧的被动齿轮(204)的外延啮合;
所述支撑管(403)的数量为若干个,且若干个支撑管(403)对称分布在端面轴承(203)的外沿;
所述机体(1)中的一个旋翼横轴(2)上固定套装有调平块(207),且调平块(207)与限位套(205)以机体(1)的轴心对称,所述调平块(207)的质量与限位套(205)、第一驱动电机(206)的总质量相同。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用八旋翼式无人机,其特征在于:所述旋翼横轴(2)远离机体(1)一端的顶部固定连接有定位轴,且定位轴的顶部固定连接有位于旋翼机构(3)机翼外侧的保护圈(201),所述保护圈(201)的高度值大于机翼的旋转高度值。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用八旋翼式无人机,其特征在于:所述物流箱(5)顶部和底部的两侧均固定连接有定位板(501),所述物流箱(5)底部的两个定位板(501)的两端均固定连接有支撑块(506),且支撑块(506)的底部位于下位翼板(7)的下方,所述物流箱(5)顶部和底部的两个定位板(501)之间分别活动套装有旋位轴(502),且两个旋位轴(502)分别为下位翼板(7)、上位翼板(8)的旋转轴。
4.根据权利要求3所述的一种物流运输用八旋翼式无人机,其特征在于:所述物流箱(5)顶部的一个定位板(501)的外侧设有第二驱动电机(504),所述第二驱动电机(504)的输出轴与旋位轴(502)的一端固定连接,旋位轴(502)的两端均固定套装有位于上位翼板(8)和定位板(501)之间的蜗轮(503),所述物流箱(5)上活动套装有两个位于上位翼板(8)和定位板(501)之间的蜗杆(505),且蜗杆(505)顶部的外延与蜗轮(503)的外延啮合,所述蜗杆(505)的底部与下位翼板(7)顶部的一侧活动套接。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用八旋翼式无人机,其特征在于:所述物流箱(5)的长度值大于机体(1)两侧旋翼机构(3)的间距值,且物流箱(5)的测线为弧形设计,所述物流箱(5)的弧面与弹性封膜(801)的一端密封连接。
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