[发明专利]高速公路联网收费控制系统、方法、设备及存储介质在审
申请号: | 202010725238.6 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111932697A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 郭平 | 申请(专利权)人: | 广东交通职业技术学院 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06Q20/32;G06Q20/34;G06Q20/38 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 联网 收费 控制系统 方法 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种高速公路联网收费控制系统、方法、设备及存储介质,其中系统包括:OBU终端,安装在车辆内,用于检测是否进入RSU通信区域;OBU终端,安装在车辆内,用于检测是否进入RSU通信区域;读卡终端,用于通过射频信号与OBU终端进行通信,读取智能卡终端的消费信息,以及将消费信息发送至数据处理平台;数据处理平台,用于根据消费信息进行ETC扣费,以及将扣费信息发送至智能卡终端,以使智能终端显示扣费信息。本发明通过将智能卡终端充当RFID卡,在ETC扣费过程中,用户可以及时通过移动智能终端查看扣费情况和细节,提高交易信息的透明度,方便用户及时地了解消费情况,可广泛应用于移动支付技术领域。
技术领域
本发明涉及移动支付技术领域,尤其涉及一种高速公路联网收费控制系统、方法、设备及存储介质。
背景技术
目前,高速公路联网收费和不停车收费将是两个重要着力点。随着我国高速公路建设里程的不断增加,高速公路联网收费需求量不断扩大,但高速公路联网收费系统的用户应用推广并不理想,如何有效提高高速公路电子收费应用的任务已刻不容缓。另外,现在高速公路收费还存有以下缺点:服务网点过少,交易信息不透明,查询与充值不方便等,这些因素影响联网收费系统发展。
高速公路收费中电子支付(非现金收费服务)有三种主要的方式:即纯粹的IC卡非现金收费(停车方式)、基于单片式电子标签的非现金收费(不停车方式)、基于两片式电子标签组合式非现金收费(停车方式及不停车方式)。但是,以上电子支付方式储值卡系统存在安全性低、不便于大范围推广应用和用户安全性感差等问题。
发明内容
为了解决上述技术问题之一,本发明的目的是提供一种高速公路联网收费控制系统、方法、设备及存储介质。
本发明所采用的技术方案是:
一种高速公路联网收费控制系统,包括:
OBU终端,安装在车辆内,用于检测是否进入RSU通信区域;
智能卡终端,包括移动智能终端,所述移动智能终端内安装有RFSIM卡和内置有STK工具包,所述智能卡终端与所述OBU终端通过无线方式进行连接,且绑定银行智能卡;
读卡终端,用于通过射频信号与所述OBU终端进行通信,读取智能卡终端的消费信息,以及将所述消费信息发送至数据处理平台;
数据处理平台,用于根据所述消费信息进行ETC扣费,以及将扣费信息发送至所述智能卡终端,以使所述智能终端显示扣费信息。
进一步,所述OBU终端包括固定底座、电路板和用于固定所述智能卡终端的固定件,所述电路板包括MCU单元、唤醒单元和射频收发单元;
所述MCU单元用于控制OBU终端的工作状态,以及完成编解码工作;
所述唤醒单元用于在车辆在进入RSU通信区域时,将所述OBU终端唤醒;
所述射频收发单元用于实现信号的发射与接收,以及信号的调制与解调。
进一步,所述移动智能终端还用于通过所述STK工具包的菜单控制所述RFSIM卡的开启与关闭。
进一步,所述移动智能终端还用于消费支付。
进一步,所述读卡终端包括:
RF读写单元,用于对所述智能卡终端进行非接触式读写操作,将读取到的所述智能卡终端的认证请求信息发送到认证单元进行认证;
认证单元,用于读取密钥存储模块存储的密钥,以对所述智能卡终端进行认证;
密钥存储单元,用于存储密钥。
本发明所采用的另一技术方案是:
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