[发明专利]一种新能源汽车放电监控预警系统

说明书

本发明公开了一种新能源汽车放电监控预警系统，涉及新能源汽车技术领域，包括定位标记模块和数据分析模块，所述定位标记模块用于对充电站和服务点在二维模型上进行定位和标记，所述数据分析模块用于根据驾驶员的驾驶时长和新能源汽车电池电量分析最佳充电休息的地点和最佳的等待救援供电的地点，本发明科学合理，使用安全方便，根据导航路线的距离与当前电量的续航里程分析是否需要中途充电，根据驾驶员的驾驶时长分析出最佳的休息和充电时间点和充电地址，避免出现新能源汽车在旅途的路途中出现无法行驶的尴尬局面，为用户的驾驶出行保驾护航。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车放电监控预警系统。

背景技术

随着社会的不断发展和科技的不断进步，汽车成为了人们日常生活中的代步工具，随着汽车数量的不断增加，汽车的尾气排放对环境所造成的污染也在不断的加重，因为，一种依靠电力驱动的新能源汽车应运而生，新能源汽车虽然降低了有害气体的排放，降低了对环境的污染，但是，新能源汽车的供电问题成为了当今时代发展的主流，并且，新能源汽车在行驶的过程中存在着以下问题：

1、当驾驶新能源汽车长途行驶时，可能会在路途中出现新能源汽车续航里程不够，续航里程范围内又没有充电桩可以充电的情况，会严重影响出行体验和驾驶体验；

2、当新能源汽车在电量不足的情况下，无法确定最佳的供电服务的位置，使得可能在路途中错过最佳等待供电的位置，导致供电的等待时长增加，影响自驾体验；

所以，人们急需一种新能源汽车放电监控预警系统来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车放电监控预警系统，以解决现有技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车放电监控预警系统，该放电监控预警系统包括数据采集模块、能耗预测模块、控制终端、定位标记模块和数据分析模块；

所述数据采集模块用于采集新能源汽车驾驶过程中的各项数据信息，作为放电监控预警的前提条件，所述能耗预测模块用于预测驾驶员当前驾驶习惯下的新能源汽车能耗，因为不同驾驶员的驾驶习惯，会导致新能源汽车的能耗不同，为了使得对于新能源汽车充电时机的把控更加的精准，所以需要根据驾驶员的历史驾驶耗能预测当前的电能消耗，所述控制终端用于对整个系统进行智能化控制，所述定位标记模块用于对充电站和服务点在二维模型上进行定位和标记，以便于根据二维坐标系中的具体坐标值计算出充电站和服务点与新能源汽车之间的距离，所述数据分析模块用于根据驾驶员的驾驶时长和新能源汽车电池电量分析最佳充电休息的地点和最佳的等待救援供电的地点，避免新能源汽车在驾驶的图中出现电量不足导致无法继续驾驶的情况，同时，也为路途节约了时间；

所述数据采集模块的输出端电性连接控制终端和定位标记模块的输入端，所述控制终端的输出端电性连接能耗预测模块的输入端，所述定位标记模块的输出端电性连接数据分析模块的输入端，所述数据分析模块的输出端电性连接控制终端的输入端；

该放电监控预警系统还包括消息推送单元，所述消息推送单元用于将数据分析模块的分析结果推送给驾驶员，告知驾驶员最佳的电量补给地点以及最佳的等待救援供电的地点；

所述控制终端的输出端电性连接消息推送单元的输入端。

根据上述技术方案，所述数据采集模块包括第三方导入单元、电量监测单元、距离检测单元和车辆定位单元；