[发明专利]一种测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形的方法在审
申请号: | 202010727258.7 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111964568A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 周翔;潘爱江;马宝庆 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 250000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 压缩 载荷 夹层 结构 芯子 变形 方法 | ||
本发明属于航空复合材料检测技术领域,公开了一种测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形的方法,使用应变计、上压板、下压板,首先将待测物置于上压板和下压板之间,上压板与试验机上压头连接,下压板置于球支座上;然后使用四个连接爪分别连接上压板的左右两侧和下压板的左右两侧,将一个应变计分别连接上压板和下压板左侧连接爪的端头,将另一个应变计分别连接上压板和下压板右侧连接爪的端头,两个应变计连接上位机;最后上位机启动试验机,试验机上压头对上压板施加指定压力,两个应变计测量待测物的变形值发送给上位机。本发明的方法可有效测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形,提高了测试的精度和测试的效率。
技术领域
本发明属于航空复合材料检测技术领域,涉及一种航空复合材料产品微变形的检测方法,具体涉及一种测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形的方法。
背景技术
航空复合材料产品,如夹层结构或芯子,蜂窝结构,需要对其进行压缩试验,测试其在一定载荷力下的变形程度,来判断该材料或者结构的性能。
目前测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形相近的实现方案为GB/T1453《夹层结构或芯子平压性能试验方法》,此方法使用固定在上、下两压盘上的千分表测出压缩变形。上述方法使用上下两层夹板对中间的夹层结构或芯子进行压夹,然后用千分表来测出其压缩变形量。
但是该方法自动化程度不够,并且千分表的安装方式为固定连接,不便于调整。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形的方法,使用应变计来测定压缩载荷下夹层结构或芯子微变形。
本发明的技术方案是:
一种测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形的方法,使用应变计、上压板、下压板,包括以下步骤:
步骤一、将待测物置于上压板和下压板之间,上压板与试验机上压头连接,下压板置于球支座上;
步骤二、使用四个连接爪分别连接上压板的左右两侧和下压板的左右两侧,将一个应变计分别连接上压板和下压板左侧连接爪的端头,将另一个应变计分别连接上压板和下压板右侧连接爪的端头,两个应变计连接上位机;
步骤三、上位机启动试验机,试验机上压头对上压板施加指定压力,两个应变计测量待测物的变形值发送给上位机。
进一步的,步骤三中,待测物的变形值取两个应变计测量值的平均值。以平均值来作为实际变形值,可以得到相对更精准的数据。
进一步的,连接爪一端为双头夹形结构,夹在上压板或下压板侧面端部。
进一步的,连接爪另一端为回型孔结构,与应变计连接。
进一步的,上压板和下压板左右两侧设有配合连接爪双头夹形结构的凹槽。确保试验时应变计的相对稳定性。
进一步的,上压板和下压板左右两侧的凹槽有多道。可根据试验要求调整装夹位置。
进一步的,上位机还包括测试软件,测试软件包括输入试验机压力的功能和输入待测物面积的功能,在上位机的测试软件中输入试验机压力后,上位机控制试验机按照输入的试验机压力施加精准压力。
进一步的,测试软件根据试验机施加的指定压力、待测物的变形值和待测物的面积,计算待测物的单位强度。
本发明的优点是:
1.此种测试方法可有效测试压缩载荷下夹层结构或芯子微变形,提高了测试的精度和测试的效率;
2.通过计算两个应变计测得变形的平均值得出微变形,消除了因压板不平行造成测试结果的影响。
附图说明
图1为试验原理及装置示意图;
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