[发明专利]一种铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法

权利要求书

1.一种铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：所述的装配方法采用径向过盈装配方式将铝合金轮盘与耐磨钢圈进行装配结合，采用钢丝螺套装配与止动螺栓方法加固耐磨钢圈与铝合金轮盘轴向结合，采用在耐磨钢圈与铝合金轮盘结合界面涂抹耐高低温橡胶涂层；

所述的装配方法包含以下步骤：

步骤一、轮盘模锻件与耐磨钢圈粗加工：

将铝合金轮盘模锻件和耐磨钢圈进行粗加工以满足过盈装配尺寸：轮盘与耐磨钢圈装配接触的内径尺寸D₀与铝合金轮盘接触装配的耐磨钢圈外径尺寸D₁满足：D₁=D₀+（0.1~0.6）mm；

步骤二、耐磨钢圈与铝合金轮盘径向过盈装配：

过盈采用“铝包钢”方案，并将铝合金轮盘转移至工作平台，在10s内在铝合金轮盘内径D₀表面喷涂一层耐高低温橡胶涂层，将耐磨钢圈与热状态铝合金轮盘对应装配在一起，此装配过程5s内完成，同时压住耐磨钢圈平面防止翘曲，直至铝合金轮盘恢复至室温；

步骤三、耐磨钢圈与铝合金轮盘轴向固定止动装配：

在装有耐磨钢圈的铝合金轮盘的固定轴孔位置上沿轴向进行预埋孔加工，并采用钢丝螺套将铝合金轮盘与耐磨钢圈固定拧紧，安装钢丝螺套前在铝合金轴孔内喷一层耐高低温橡胶涂层，最终采用点焊方式将钢丝螺套的螺栓与耐磨钢圈焊在一起。

2.根据权利要求1所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：所述“铝包钢”方案具体方案为：

将粗加工好的铝合金轮盘零部件加热至90℃~100℃，保温20min~30min，控制铝合金轮盘与耐磨钢圈接触位置的内径尺寸D₀膨胀至大于耐磨钢圈外径尺寸D₁。

3.根据权利要求1所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：所述“铝包钢”方案具体方案为：将耐磨钢圈置于-120℃~-130℃液氮保温箱中保温8min~10min；控制耐磨钢圈外径尺寸D₁小于与耐磨钢圈接触位置的铝合金轮盘内径尺寸D₀。

4.根据权利要求1所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：步骤二橡胶涂层喷涂速度为3000mm²/s~50000mm²/s。

5.根据权利要求1所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：步骤三点焊方式为手工氩弧焊，具体参数为：氩弧焊焊接电流60~80A，电弧电压控制在8~20V。

6.根据权利要求1所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：所述装配方法中铝合金轮盘材料为7XXX铝合金。

7.根据权利要求6所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：所述7XXX铝合金采用等温模锻制备。

8.根据权利要求7所述的铝-钢-橡胶的复合结构轮盘总成的装配方法，其特征在于：所述等温模锻制备方法如下：

等温模锻制备铝合金轮盘锻件：锻造机是10000T以上的等温模锻压力机，模具加热温度350℃~400℃，等温模锻始锻温度380℃~420℃，终锻温度≥350℃；并对轮盘进行固溶时效处理。