[发明专利]提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法

权利要求书

1.一种提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：所述复合表层改性方法包含以下步骤：

步骤一、首先在机械加工的基础上，完成零件的表面强化；

步骤二、强化后，利用表面光整的方法对强化表面进行前处理；

步骤三、光整后，对强化部位进行离子氮化或氮离子注渗。

2.根据权利要求1所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：步骤一表面强化采用喷丸强化工艺，具体参数为：采用铸钢丸、陶瓷弹丸或玻璃丸，喷丸强度不小于0.05mmA，覆盖率不小于100％。

3.根据权利要求1所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：步骤一表面强化采用激光冲击强化，具体参数为：功率密度不小于2GW/cm²，光斑直径不小于1mm，光束能量不小于2J。

4.根据权利要求1所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：步骤三离子氮化处理工艺参数包括：极间距为30～100mm，阴极偏压不大于1000V，离子氮化炉内填充气体介质为NH₃，气体流量不小于300L/h，氮化温度不高于550℃，氮化时间不大于5h。

5.根据权利要求1所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：步骤三氮离子注渗处理工艺参数包括：注渗电压不低于10kV，炉内填充气体介质为NH₃，渗入温度不高于550℃，渗层深度不小于10μm。

6.根据权利要求1所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：步骤二表面光整的方法为振动光饰或研磨抛光。

7.根据权利要求4所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：零件为航空钛合金零件时，氮化温度不高于650℃。

8.根据权利要求4所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：零件为齿轮钢零件时，氮化温度不高于550℃。

9.根据权利要求5所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：零件为航空钛合金零件时，渗入温度不高于650℃。

10.根据权利要求5所述的提高零件表面形变强化层热稳定性的复合表层改性方法，其特征在于：零件为齿轮钢零件时，渗入温度不高于550℃。