[发明专利]一种电磁防护滤波装置

说明书

本发明公开了一种电磁防护滤波装置，包括壳体及电源输入连接器，所述壳体内包括第一腔室，第一腔室内设有第一防护结构和第二防护结构；第一防护结构和第二防护结构的输入端分别连接到电源输入连接器，输出端分别连接到电源输出引线；第一防护结构包括第一电磁防护滤波电路、第一滤波组件以及反接保护电路；所述第二防护结构包括第二电磁防护滤波电路以及第二滤波组件；第一腔室中设有接地板，接地板将第一电磁防护滤波电路与反接保护电路屏蔽隔离，将第二电磁防护滤波电路与输出端隔离。本发明有效抑制了设备供电干扰，实现了对电源线的电磁防护及滤波处理，提高了电磁兼容性。

技术领域

本发明属于集成电路领域，具体涉及一种电磁防护滤波装置。

背景技术

在汽车电器系统的工作过程中，当设备中的负载电流、电压及磁场发生变化时，容易产生高频干扰信号，而这些高频干扰信号又容易通过电源线传导，对通讯雷达等后端设备造成较大的干扰，会对车载设备的性能造成不利影响。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种能够有效抑制设备供电干扰、实现对电源线的电磁防护及滤波处理、提高电磁兼容性的电磁防护滤波装置。

一种电磁防护滤波装置，包括壳体以及设置在所述壳体上的电源输入连接器，所述壳体内包括与所述电源输入连接器位置相对应的第一腔室，所述第一腔室内设有第一防护结构和第二防护结构；所述第一防护结构和第二防护结构的输入端分别连接到所述电源输入连接器，输出端分别连接到电源输出引线；所述第一防护结构包括依次连接的第一电磁防护滤波电路、第一滤波组件以及反接保护电路；所述第二防护结构包括依次连接的第二电磁防护滤波电路以及第二滤波组件；

所述第一腔室中还设有接地板，所述第一滤波组件包括设置在接地板上的穿心滤波器C1、C2，所述接地板将前级的第一电磁防护滤波电路与后级的反接保护电路屏蔽隔离；所述第二滤波组件包括设置在接地板上的穿心滤波器C3、C4，所述接地板将第二电磁防护滤波电路与输出端隔离。

一种优化方案，所述第一电磁防护滤波电路包括电磁防护部分，所述电磁防护部分包括分别连接在正极和负极上的两个空心电感，以及位于所述空心电感输入端的差模压敏电阻和两个共模压敏电阻，以及并联在所述空心电感输出端的双向稳压二极管。

一种优化方案，所述第一电磁防护滤波电路包括滤波部分，所述滤波部分包括前后两级的共模电感L3、L4，以及三个差模电容CX1、CX2、CX3，以及四个共模电容CY1、CY2、CY3、CY4；所述差模电容CX1位于前级共模电感L3的输入端，所述差模电容CX2和共模电容CY1、CY2位于共模电感L3和L4之间，所述差模电容CX3和共模电容CY3、CY4位于共模电感L4的输出端。

一种优化方案，所述反接保护电路包括NMOS管Q1，以及控制芯片Q2，以及三个稳压二极管D2、D3、D4，以及电容C3和电阻R4；

所述Q2的IN端、SOURCE端以及Q1的源极连接到反接保护电路输入端正极，Q2的GATE端连接Q1的栅极，Q2的OUT端与Q1的漏极连接到反接保护电路输出端正极；Q2的Vss端通过C3连接到反接保护电路输出端正极，还通过R4连接到反接保护电路输出端负极，还通过背向串联的D2和D3连接到反接保护电路输入端正极；D4正极连接Q2的SOURCE端，负极连接Q2的GATE端。

一种优化方案，所述第二电磁防护滤波电路包括共模电感，以及位于所述共模电感输入端的双向稳压二极管和两个共模压敏电阻。

一种优化方案，还包括设置在所述壳体上的数据输入连接器，所述壳体内包括与所述第一腔室屏蔽隔离且与所述数据输入连接器位置相对应的第二腔室，所述第二腔室内设有第三电磁防护滤波电路和第四电磁防护滤波电路，所述第三电磁防护滤波电路和第四电磁防护滤波电路的输入端分别连接到所述数据输入连接器，输出端分别连接到数据输出引线；所述第三电磁防护滤波电路和第四电磁防护滤波电路分别至少有一个。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：