[发明专利]一种组合式可拆卸汽车轮毂装饰盖在审
申请号: | 202010729388.4 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111775614A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 胡德君 | 申请(专利权)人: | 安徽速博汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B7/06;B60R13/00 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 武淑燕 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市承*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 可拆卸 汽车 轮毂 装饰 | ||
一种组合式可拆卸汽车轮毂装饰盖,包括固定机构和车标盖,所述固定机构内部设置车标盖,所述固定机构包括固定圈、安装孔、定位挡板以及卡位柱,所述固定圈圆周上开设有安装孔,固定圈内壁十字垂直对称设有定位挡板,固定圈内壁十字垂直对称设有卡位柱,定位挡板与卡位柱相互交错设置,车标盖包括转壳和卡勾,所述转壳顶端圆周上十字垂直对称设有卡勾。本发明通过将带有卡勾的车标盖插入到固定机构内,定位挡板限制车标盖插入深度,转动车标盖,将卡位柱转入卡勾内配合,从而使装饰盖安装拆卸的操作更加便捷。
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,特别涉及一种组合式可拆卸汽车轮毂装饰盖。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车配件的使用也越来越广泛,无论是因损坏或者装饰,大部人都会选择局部的更换配件进行对汽车的维护和装饰,从而随着汽车的配件也越来越多样化,更多的人会选择自己喜欢的配件进行更换,使自己的汽车更具有个性化,更适应自己的使用习惯。
轮毂中心通常会安装有对应品牌车标的装饰盖,并且采用的是车标与轮毂固定为一体的方式,但如果对汽车轮毂进行更换和改装,在拆卸时,作为装饰性的车标不容易完整拆卸保存下来,从而影响正常使用,造成浪费,并且在对于不与轮毂同步转动的装饰盖,安装装饰盖时,车标会随着装饰盖转动安装而使车标倾斜影响美观。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供了一种组合式可拆卸汽车轮毂装饰盖,具体技术方案如下:
一种组合式可拆卸汽车轮毂装饰盖,包括固定机构和车标盖,所述固定机构内部设置车标盖,所述固定机构包括固定圈、安装孔、定位挡板以及卡位柱,所述固定圈圆周上开设有安装孔,固定圈内壁十字垂直对称设有定位挡板,固定圈内壁十字垂直对称设有卡位柱,定位挡板与卡位柱相互交错设置,车标盖包括转壳和卡勾,所述转壳顶端圆周上十字垂直对称设有卡勾;
所述车标盖还包括防转机构和车标,所述防转机构贯穿转动设置于转壳内部,防转机构底端固定有车标。
进一步的,所述车标盖还包括圆台和防反机构,所述圆台设置于转壳内部中心,圆台侧壁相对卡勾位置嵌入设有防反机构,卡位柱端部贴合于防反机构侧部。
进一步的,所述防反机构包括斜挡块和弹簧,所述斜挡块嵌入设置于圆台侧壁,斜挡块与圆台之间连接有弹簧,斜挡块顶端为对称斜面。
进一步的,所述防转机构包括转杆、转轴、扭簧以及车标台,所述转轴贯穿连接圆台,转轴底端垂直连接有车标台,车标台底部固定有车标,转轴侧部设有转杆,转轴侧壁套接有扭簧,扭簧两端分别连接于转轴侧壁和圆台内壁。
进一步的,所述转杆为L型,转杆较短一端与卡位柱侧壁垂直贴合。
本发明的有益效果是:
1、通过将带有卡勾的车标盖插入到固定机构内,定位挡板限制车标盖插入深度,转动车标盖,将卡位柱转入卡勾内配合,从而实现装饰盖安装拆卸的操作更加便捷;
2、采用有防转机构的车标盖在转动安装时,通过卡位柱限制防转机构转动,可保证车标盖在转动时车标不转动,从而保证车标的安装角度。
3、采用防反机构能够在卡位柱转入卡勾内时,将卡位柱阻挡在卡勾和防反机构之间,防止卡位柱转出,保证装饰盖的稳固性,从而为行驶安全提供保障。
附图说明
图1示出了本发明的组合式可拆卸汽车轮毂装饰盖的整体装配结构示意图;
图2示出了本发明的固定机构结构示意图;
图3示出了本发明的车标盖结构示意图;
图4示出了本发明的车标盖剖面结构示意图;
图5示出了本发明的防反机构与卡位柱装配结构示意图;
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