[发明专利]一种组合式减震桥墩

说明书

本发明公开了一种组合式减震桥墩，包括主体、承重装置、底座、连接装置、第一连杆、第二连杆和孔洞，所述主体的上方设有承重装置，所述承重装置包括弹簧、支撑板、缓冲柱和第一橡胶垫，所述第一连杆的下方设有支撑柱，所述支撑柱由垫块、橡胶柱和下压板组成，所述第二连杆的下方设有固定块，所述主体的外部设有孔洞，所述主体的下方设有连接装置，所述连接装置包括第二橡胶垫、螺帽和螺栓组成，所述连接装置的下方设有底座，在底座的顶部安装了连接装置不仅可以给主体的本身增加缓震的效果，还可以增加桥梁的稳定性，并且在承重装置内部添加了多层硬性缓冲的装置，可以把桥面传输的冲击力与重量进行层层分解，达到良好的缓震效果。

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体为一种组合式减震桥墩。

背景技术

桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖，桥墩则在两桥台之间，桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场，为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程；

桥墩作为主要的支撑装置，不仅要考虑到支撑效果，还要考虑到桥墩的受力面积，现有的桥墩存在以下问题：1.现有的桥墩大多都是一体的结构，支撑效果单一，缓冲效果差，2.现有的桥墩因为是一体的结构，就造成了承重质量差，不利于长时间的使用，承重的质量决定了桥梁的使用年限，3.现有的桥墩结构简单，功能单一，因为缓震效果差的问题，造成了桥梁的支撑装置变形，极大危害了人民生命财产的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种组合式减震桥墩，通过安装了连接装置、承重装置和支撑柱，解决了现有的桥墩存在以下问题：1.现有的桥墩大多都是一体的结构，支撑效果单一，缓冲效果差，2.现有的桥墩因为是一体的结构，就造成了承重质量差，不利于长时间的使用，承重的质量决定了桥梁的使用年限，3.现有的桥墩结构简单，功能单一，因为缓震效果差的问题，造成了桥梁的支撑装置变形，极大危害了人民生命财产的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种组合式减震桥墩，包括主体、承重装置、底座、连接装置、第一连杆、第二连杆和孔洞，所述主体的上方设有承重装置，所述承重装置包括弹簧、支撑板、缓冲柱和第一橡胶垫，所述承重装置的下方设有第一连杆，所述第一连杆的下方设有支撑柱，所述支撑柱由垫块、橡胶柱和下压板组成，所述主体的两侧设有第二连杆，所述第二连杆的下方设有固定块，所述主体的外部设有孔洞，所述主体的下方设有连接装置，所述连接装置包括第二橡胶垫、螺帽和螺栓组成，所述连接装置的下方设有底座。

优选的，所述主体的两侧通过焊接的方式连接固定块，所述固定块通过焊接的方式连接第二连杆，所述第二连杆呈对称分布形式，所述第二连杆的顶部固定连接承重装置。

优选的，所述主体的外部固定连接孔洞，所述孔洞呈对称分布形式，所述主体的底部通过嵌合的方式连接连接装置。

优选的，所述连接装置的两侧通过螺纹连接螺栓，所述螺栓呈对称分布形式，所述螺栓通过焊接的方式连接螺帽，所述连接装置的底部固定连接第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的底部固定连接底座。

优选的，所述主体的顶部通过嵌合的方式连接承重装置，所述承重装置的内部固定连接弹簧，所述弹簧呈一字等间距的分布形式，所述弹簧的底部固定连接支撑板，所述支撑板的底部固定连接缓冲柱，所述缓冲柱呈一字等间距的分布形式，所述缓冲柱的底部固定连接主体，所述承重装置的底部固定连接第一橡胶垫，所述第一橡胶垫呈对称分布形式。

优选的，所述承重装置的底部固定连接第一连杆，所述第一连杆呈对称分布形式，所述第一连杆固定连接支撑柱，所述支撑柱的顶部通过嵌合的方式连接下压板，所述下压板的内部固定连接垫块，所述垫块呈对称分布形式，所述下压板的两侧固定连接橡胶柱，所述橡胶柱呈对称分布形式。

(三)有益效果