[发明专利]聚氨酯弹性阻尼胶泥材料

说明书

本发明提供了一种聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，所述材料的A组分是由聚酯多元醇和二异氰酸酯反应得到的聚酯型多甲基聚氨酯预聚体，B组分由扩链剂、偶联剂、填料和催化剂组成的混合物，将A、B组分混合经室温熟化得到聚氨酯弹性阻尼胶泥材料。本发明所提供的聚氨酯弹性阻尼胶泥材料应用在交通工具中，能够提供更好地阻尼减震效果，同时也拓展了材料的使用范围。而且制备方法简单、使用范围广、便于储存、可大规模生产。与有机硅弹性阻尼胶泥相比，本发明的聚氨酯弹性阻尼胶泥材料具有更好的阻尼性能、强度高、耐损耗。

技术领域

本发明涉及有机高分子材料技术领域，尤其是涉及一种聚氨酯弹性阻尼材料。

背景技术

弹性阻尼胶泥材料是一种性能优异的阻尼减震材料，经常应用于各种交通工具的缓冲器中。目前最常用的阻尼减震材料是有机硅弹性胶泥，但这种材料存在阻尼减震效果不佳的缺点。为了更好的吸收震动，减小交通工具使用时所受的作用力，提高人们的舒适性感受，需要开发性能更好的阻尼减震材料。

在另一方面，聚氨酯弹性胶泥是由聚醚或聚酯组成的软段和二异氰酸酯与扩链剂组成的硬段构成的嵌段共聚物，由于其特殊的结构使聚氨酯弹性胶泥的性能具有可调节范围大、强度高、阻尼性能好、耐损耗、抗撕裂、耐油性好等优点，在众多领域有着广泛的应用。如中国专利CN 105061723 A中介绍了一种聚氨酯胶泥及其制备方法，该聚氨酯胶泥主要应用于海船舶内部和外部的防腐使用。中国专利CN 105348784 A中公布了一种高韧性耐酸耐高温聚氨酯玻璃鳞片胶泥及其制备方法，主要应用于火电厂湿法烟气脱硫(FGD)防腐中。中国专利CN 105694796 A公开了一种用于堵漏的聚氨酯改性堵漏胶泥，具有韧性好、不易产生裂纹、低温固化速度快等优点。

但是，以上技术方案并没有利用到聚氨酯胶泥的阻尼性能，且目前鲜有在交通工具中使用聚氨酯弹性胶泥作为阻尼减震材料的报道。

发明内容

本发明提供一种聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，它能够克服有机硅弹性胶泥阻尼性能差的缺点，具有更好的阻尼减震效果，而且制备方法简单、便于储存、可大规模生产。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的，

一种聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，所述聚氨酯弹性阻尼胶泥材料是由A与B 两种组分以2:1的重量比构成，所述A组分是聚酯型聚氨酯预聚体，所述聚酯型聚氨酯预聚体是由聚酯多元醇和二异氰酸酯以摩尔比1:2-2.2聚合而成；所述B组分包括扩链剂、偶联剂、填料和催化剂。

上述聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，所述聚酯多元醇是聚丁二酸新戊二醇酯、聚己二酸新戊二醇酯、聚己二酸羟基特戊酸新戊二醇单酯酯或聚丁二酸羟基特戊酸新戊二醇单酯酯中的至少一种，其分子量为3000～4000。

上述聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，所述二异氰酸酯是甲苯二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯或苯二亚甲基二异氰酸酯中的一种或两种。

上述聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，所述扩链剂的用量为1～4质量份；

所述偶联剂的用量为0.1～0.3质量份；

所述填料包括固体填料和液体填料，所述固体填料的用量为26份，所述液体填料的用量为20～35质量份；

还包括溶剂，所述溶剂的用量为20～30质量份；

所述催化剂的用量为0.1～0.2质量份。

上述聚氨酯弹性阻尼胶泥材料，所述扩链剂是1,4-丁二醇、己二醇、1,2- 丙二醇、新戊二醇或三羟甲基丙烷中的一种；所述偶联剂包括γ-氨丙基三乙氧基硅烷、N-B-(氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷或苯氨甲基三甲氧基硅烷中的任意一种；