[发明专利]一种可变扇叶涡环激励器有效
申请号: | 202010731290.2 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111852999B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 徐琳;田昊宇;郑文健菲;张文斌;程晓渊;张紫鑫;弋戈 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F15D1/00 | 分类号: | F15D1/00;F15D1/02;F16K3/03;F16K3/30;F16K3/314;F16K27/04;F16K31/04;F16K31/54 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 乐综胜 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 扇叶涡环 激励 | ||
本发明公开了一种可变扇叶涡环激励器,包括通风管道、减缩喷口和脉冲生风装置,脉冲生风装置设置于通风管道内,减缩喷口设置于通风管道的出口;脉冲生风装置包括旋转驱动机构、翻转驱动机构、脉冲外壳和多个扇叶,多个扇叶沿周向均匀布置于脉冲外壳上,翻转驱动机构与多个扇叶连接,带动扇叶自翻转,改变扇叶角度,旋转驱动机构与脉冲外壳连接,旋转驱动机构通过脉冲外壳带动多个扇叶旋转。本发明实现气流的自然断裂,进而产生脉冲涡环,且不会产生多余堵塞的气体,降低流体能量损耗。
技术领域
本发明涉及流体力学技术领域,具体涉及一种可变扇叶涡环激励器。
背景技术
现有的涡环产生装置,通过风机将气流加速以后,往往通过在管道内部设立机械装置来截断气流,实现脉冲涡环,但是由于风机一直处于旋转状态,因此每次截断会产生多余气体,堵塞后方流道。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种可变扇叶涡环激励器,实现气流的自然断裂,进而产生脉冲涡环,且不会产生多余堵塞的气体,降低流体能量损耗。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种可变扇叶涡环激励器,包括通风管道、减缩喷口和脉冲生风装置,脉冲生风装置设置于通风管道内,减缩喷口设置于通风管道的出口;
脉冲生风装置包括旋转驱动机构、翻转驱动机构、脉冲外壳和多个扇叶,多个扇叶沿周向均匀布置于脉冲外壳上,翻转驱动机构与多个扇叶连接,带动扇叶自翻转,改变扇叶角度,旋转驱动机构与脉冲外壳连接,旋转驱动机构通过脉冲外壳带动多个扇叶旋转。
按照上述技术方案,翻转驱动机构包括齿轮传动组件和推拉组件,推拉组件通过齿轮传动组件分别与多个扇叶连接,推拉组件通过齿轮传动组件带动扇叶自翻转,改变扇叶角度,齿轮传动组件设置于脉冲外壳内。
按照上述技术方案,旋转驱动机构为第二电机,第二电机与脉冲外壳连接,第二电机通过脉冲外壳带动多个扇叶旋转。
按照上述技术方案,推拉组件包括第一电机、凸轮、驱动轴、驱动杆和复位弹簧,凸轮通过驱动轴与第一电机的输出端连接,驱动杆竖直布置,凸轮布置于驱动杆的上方,与驱动杆接触连接,复位弹簧套设于驱动杆上,第一电机通过驱动轴带动凸轮转动,结合复位弹簧,带动驱动杆沿直线上下移动。
按照上述技术方案,驱动杆的上端设有滚轮,凸轮通过滚轮与驱动杆接触连接。
按照上述技术方案,驱动杆包括上驱动杆和下驱动杆,上驱动杆的上端与滚轮连接,下驱动杆的上端与上驱动杆的下端连接,下驱动杆的下端与齿条连接,上驱动杆和下驱动杆之间连接有轴承。
按照上述技术方案,齿轮传动组件包括齿条、圆柱齿轮和齿圈,齿条竖直布置,齿条上端与推拉组件连接,圆柱齿轮与齿条啮合,圆柱齿轮的两端连接有锥齿轮,圆柱齿轮两端的锥齿轮与水平布置的齿圈啮合,每个扇叶均连接有锥齿轮,扇叶上的锥齿轮均与齿圈啮合。
按照上述技术方案,扇叶的个数为4~8个。
按照上述技术方案,扇叶翻转至水平时,多个扇叶依次相互拼接形成一个圆环,与处于中心位置的脉冲外壳,共同形成一个整圆,将通风管道封闭,脉冲外壳为圆柱形,扇叶旋转也不会产生气流,而扇叶产生偏角后,随即产生气流,进而在出口产生脉冲涡环。
按照上述技术方案,脉冲生风装置还包括外部壳体,外部壳体套设于通风管道内,旋转驱动机构、翻转驱动机构和扇叶均设置于外部壳体内。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过风扇叶片的角度转换,实现气流的自然断裂,进而产生脉冲涡环,且不会产生多余堵塞的气体,降低流体能量损耗。
附图说明
图1是本发明实施例中可变扇叶涡环激励器的主视图;
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