[发明专利]一种地面沉陷测量装置

说明书

本申请涉及一种地面沉陷测量装置，涉及道路测量的技术领域，其包括放置在沉陷处的中空套管，所述中空套管上转动连接有若干个将中空套管支撑在沉陷处周边地面上的支撑臂结构，所述中空套管支撑臂结构之间设置有固定支撑臂结构转角的支撑结构，所述中空套管顶端设置有测量沉陷处深度的测深结构和测量沉陷处内径的测径结构，所述中空套管顶端设有带动测深结构和测径结构在竖直方向上移动的驱动机构，所述测深结构与测径结构上均固定连接有传递驱动机构动力的传动结构。本申请通过测量沉陷位置的深度和宽度，来计算沉陷位置的体积，其具有计算沉陷位置所需材料的效果。

技术领域

本申请涉及道路测量的技术领域，尤其是涉及一种地面沉陷测量装置。

背景技术

路的落差沉陷现象对高速行驶中的交通工具所造成的安全性影响已逐渐受到重视，目前业界对于公路沉陷的测量，通常是由专业的测量人员操作经纬仪与水准仪等土木工程测量仪器，以人工作业方式进行测量，以得到各路段的落差沉陷情况及落差沉陷值。

随着科技的发展，公路测量设备方面也在不断发展，不断进步，其中公路沉陷测量装置也在广泛使用中，但是现在市场上的公路沉陷测量装置仍然存在结构复杂，测量和携带都很麻烦，不能够在短时间内完成测量。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本申请旨在提供一种地面沉陷测量装置，通过测量沉陷位置的深度和宽度，来计算沉陷位置的体积，其具有计算沉陷位置所需材料的效果。

本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现：

一种地面沉陷测量装置，包括放置在沉陷处的中空套管，所述中空套管上转动连接有若干个将中空套管支撑在沉陷处周边地面上的支撑臂结构，所述中空套管支撑臂结构之间设置有固定支撑臂结构转角的支撑结构，所述中空套管顶端设置有测量沉陷处深度的测深结构和测量沉陷处内径的测径结构，所述中空套管顶端设有带动测深结构和测径结构在竖直方向上移动的驱动机构，所述测深结构与测径结构上均固定连接有传递驱动机构动力的传动结构。

通过采用上述技术方案，支撑臂结构转动设置在中空套管上，支撑臂结构将中空套管支撑在沉陷处，支撑结构将支撑臂结构撑开，测深结构对沉陷处的深度进行测量，测径结构对沉陷处的内径进行测量，根据公式，计算出沉陷处的体积，驱动机构驱动传动结构，传动结构将动力传递给测深结构和测径结构，在对沉陷处进行测量时，支撑结构将支撑臂结构撑开，驱动机构将测深结构和测径结构展开；当测量完成时，支撑结构收起，支撑臂结构收起，驱动机构将测深结构和测径结构收起，实现便于携带的目的，通过测量沉陷位置的深度和宽度，来计算沉陷位置的体积，其具有计算沉陷位置所需材料的效果。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述测深结构包括安装在驱动机构上的转环、环绕在转环上的刻度带和固定在刻度带一端的铅垂仪。

通过采用上述技术方案，驱动结构带动转环转动，转环的转动带动刻度带展开或收起，在展开时，铅垂仪在自身重力作用下，铅垂仪将刻度带拉直，当铅垂仪下落到沉陷处的底部时，此时读出刻度带上的数值，这个数值便是沉陷处的深度。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述测径结构包括安装在驱动机构上的转盘、环绕在转盘上的牵引绳和固定在牵引绳一端的激光测距仪。

通过采用上述技术方案，驱动机构带动转盘转动，转盘的转动带动牵引绳展开或收起，在展开时，激光测距仪对沉陷处内壁的半径经测量，对测量的数据取平均值。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑臂结构包括与中空套管转动连接的第一支撑臂、可伸缩连接在第一支撑臂内的第二支撑臂、可伸缩连接在第二支撑臂内的第三支撑臂和可伸缩连接在第三支撑臂内的第四支撑臂；所述第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂和第四支撑臂首尾依次连接。