[发明专利]一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构有效

专利信息
申请号: 202010731833.0 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN112046796B 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 徐坤;訾佩锦;丁希仑;田耀斌;邓慧超 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64G1/64 分类号: B64G1/64
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 冀学军
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 可用 飞行器 模块化 机器人 被动 对接 结构
【权利要求书】:

1.一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:包括公头、母头、压簧、压簧挡板、卡扣、限位螺钉、拆卸滑块、公头底座和母头底座;

母头表面沿圆周均匀布置六个凹槽,其中三个为减重槽,另外三个为卡扣滑槽,减重槽和卡扣滑槽间隔布置;

所述的每个卡扣滑槽都包括卡扣,压簧挡板,压簧,限位螺钉和拆卸滑块;

具体为:在卡扣滑槽内最前方的外侧设有拆卸滑块,拆卸滑块后方为压簧挡板,压簧挡板固定连接在母头上;压簧挡板内侧压有压簧的一端,压簧的另一端压在卡扣外侧,卡扣位于卡扣滑槽内侧最后方,能来回滑动;在压簧挡板中心开有通孔,用于安放限位螺钉,限位螺钉穿过压簧挡板中心的通孔和压簧,与卡扣外侧的螺纹孔紧固连接;

所述的公头为具有球面和圆锥面接合的头部,进行拼接时公头逐渐接近母头,触碰到母头开口边缘滑入母头内部,公头进入母头内部后,公头的头部与三个在母头内部环形分布的卡扣相接触,将卡扣沿卡扣滑槽向外推,同时压簧被压缩;当公头完全进入母头后,被压缩的压簧弹回中立位并将三个卡扣弹回,卡扣下表面卡住公头凹槽的下表面,通过公头和卡扣的摩擦自锁实现对接机构锁紧;

拆卸时,向外拉拔三个限位螺钉,从而带动三个卡扣沿卡扣滑槽向母头外滑动,利用三个拆卸滑块同时卡住限位螺钉的头部,使卡扣与公头的凹槽表面分离并解锁。

2.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的母头固定连接母头头底座,与一个待拼接的航天器或机器人模块连接;公头固定连接公头头底座,与一个待拼接的航天器或机器人模块连接。

3.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的拆卸滑块通过过渡配合安装在母头表面所开的燕尾槽中,并可在外力作用下在燕尾槽内滑动。

4.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的母头底座上,在母头底座正对母头中心通孔的位置固定强力磁铁,在对接时吸附公头并能自对准。

5.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的限位螺钉在母头外侧的头部直径大于弹簧挡板的通孔直径,无法穿过弹簧挡板,从而限制卡扣的位置,避免卡扣从母头的滑槽中脱落。

6.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的母头材料为铝合金,公头的材料为合金钢。

7.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的公头底座和母头底座两侧均有加强筋。

8.如权利要求1所述的一种可用于飞行器及模块化机器人的被动对接结构,其特征在于:所述的母头的开口边缘上侧设为倒角,形成圆锥面与公头的圆锥面配合,减小公头与母头接触时的阻力,增加公头对接时的容差。

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