[发明专利]一种分节钢筋笼运输设备及方法在审
申请号: | 202010732021.8 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111924446A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李连祥;李红波;苏日嘎拉图;李晖;焦念辉;刘化锡 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 武博 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分节 钢筋 运输设备 方法 | ||
本发明公开了一种分节钢筋笼运输设备及方法,其技术方案为:包括横向运输机构、起重机构,横向运输机构包括两个相互平行的第一导轨,第一导轨与多个用于连接分节钢筋笼的滑块滑动连接;所述第一导轨具有倾斜段;起重机构位于横向运输机构一侧,包括与倾斜段相接的导轨组件;所述导轨组件连接液压推动器,导轨组件侧面设置卷扬机。本发明通过横向运输机构和起重机构配合进行分节钢筋笼的运输,减小施工难度。
技术领域
本发明涉及基坑工程领域,尤其涉及一种分节钢筋笼运输设备及方法。
背景技术
随深基坑数量增多钢筋笼的运输将受到多数既有结构的影响。目前钢筋笼大多数在空中运输要求较严格。例如:附近有电缆线、电缆沟等阻挡物对钢筋笼竖向沉放提出更高的钢筋笼垂直度及完整性。
跟随时代发展,为大型钢筋笼施工安装提出进一步要求,即为地下横向运输钢筋笼。发明人发现,目前现有方法解决此类问题极为困难,地下空间中施工钢筋笼难度极大,主要原因是:地下空间当中钢筋笼吊起难度大地下空间小从而无法运输钢筋笼。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种分节钢筋笼运输设备及方法,通过横向运输机构和起重机构配合进行分节钢筋笼的运输,减小施工难度。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
第一方面,本发明的实施例提供了一种分节钢筋笼运输设备,包括:
横向运输机构,包括两个相互平行的第一导轨,第一导轨与多个用于连接分节钢筋笼的滑块滑动连接;所述第一导轨具有倾斜段;
起重机构,位于横向运输机构一侧,包括与倾斜段相接的导轨组件;所述导轨组件连接液压推动器,导轨组件侧面设置卷扬机。
作为进一步的实现方式,两个相第一导轨之间通过多个间隔均匀的第一连接板相连。
作为进一步的实现方式,所述导轨组件转动连接于支撑组件一端,在液压推动器作用下导轨组件能够相对支撑组件旋转。
作为进一步的实现方式,所述导轨组件包括两个相互平行的第二导轨,两个第二导轨之间通过多个间隔均匀的第二连接板相连。
作为进一步的实现方式,所述第二导轨的端部安装滑轮。
作为进一步的实现方式,所述滑块与第二导轨滑动连接。
作为进一步的实现方式,所述支撑组件包括承重体、螺栓支撑杆和螺栓套筒,所述承重体通过螺栓套筒连接螺栓支撑杆。
作为进一步的实现方式,所述卷扬机的钢丝绳绕过滑轮与分节钢筋笼连接。
第二方面,本发明实施例还提供了一种分节钢筋笼运输方法,采用所述的运输设备,包括:
将滑块与分节钢筋笼的主筋连接,推动分节钢筋笼沿第一导轨移动至起重机构上方;
将卷扬机的钢丝绳与分节钢筋笼连接,启动液压推动器;
在液压推动器作用下分节钢筋笼转动至竖直状态;启动卷扬机,下放分节钢筋笼;
完成一节分节钢筋笼的运输;
重复操作,直至其余分节钢筋笼完成运输。
作为进一步的实现方式,铺设运输设备之前,预先清理辅助基坑土体,并铺设一层钢板或木板。
上述本发明的实施例的有益效果如下:
(1)本发明的一个或多个实施方式设置横向运输机构和起重机构,先通过横向运输机构将分节钢筋笼运送至起重机构,之后通过起重机构将分节钢筋笼变为竖直方向并下放;大大减少了施工难度;
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