[发明专利]一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统

权利要求书

1.一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统，包括方架(1)，其特征在于：所述方架(1)的内壁顶部安装测量机构(2)；

所述测量机构(2)包括竖杆(201)、螺纹(202)、套板(203)、第一厚板(204)、弧槽(205)、第二厚板(206)和检测器(207)；

两个所述竖杆(201)的底部左右两侧分别与方架(1)的内壁左右两侧转动相连，两个所述竖杆(201)的外壁下方均加工有螺纹(202)，两个所述螺纹(202)的外壁分别与套板(203)的内壁螺纹连接，两个所述套板(203)的内侧分别设置有连接板(25)，其中，所述第一厚板(204)的两侧设置有壳体(23)，所述壳体(23)外侧设置有开口，所述壳体(23)内竖直设置有转轴(22)，所述转轴(22)的顶端设置有转动杆(21)，所述转轴(22)的外壁对应所述壳体(23)内设置有支撑板(24)，所述支撑板(24)的底部活动设置有所述连接板(25)，所述第一厚板(204)的顶部弧槽(205)的底部相固接，所述第一厚板(204)的底部与第二厚板(206)的顶部相贴合，所述第二厚板(206)的正面与检测器(207)的后端面相固接。

2.根据权利要求1所述的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统，其特征在于：两个所述竖杆(201)的外壁上方均固接有橡胶套(5)，两个所述竖杆(201)的顶部均转动连接有曲块(6)，两个所述曲块(6)的底部均固接有支架(7)。

3.根据权利要求2所述的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统，其特征在于：两个所述曲块(6)的内侧均安装有加重机构(3)；

所述加重机构(3)包括箱体(301)、圆板(302)、凹槽(303)、第一槽轮(304)、皮带(305)、第二槽轮(306)和把手(307)；

所述箱体(301)的底部左右两侧分别与两个曲块(6)的内侧相固接，所述箱体(301)的底部与圆板(302)的外壁活动相连，所述圆板(302)的内壁与支架(7)的正面转相连，所述圆板(302)的外壁等距加工有凹槽(303)，所述圆板(302)的正面与第一槽轮(304)的后端面相固接，所述第一槽轮(304)的外壁通过皮带(305)与第二槽轮(306)的外壁转动相连，所述第二槽轮(306)的内壁与支架(7)的正面右侧转动相连，所述第二槽轮(306)的正面与把手(307)的顶部相固接。

4.根据权利要求1所述的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统，其特征在于：所述方架(1)的左右两侧均滑动卡接有宽板(9)，两个所述宽板(9)的外壁均固接有弯板(10)，两个所述弯板(10)的外侧下方均固接有横板(11)，两个所述弯板(10)的正面槽口内壁均安装有调节机构(4)；

所述调节机构(4)包括直板(401)、齿轮(402)、齿条(403)、短板(404)、滑槽(405)、三角板(406)、方板(407)、螺纹杆(408)和圆球(409)；

所述直板(401)的内壁与弯板(10)的正面槽口内部转动相连，所述直板(401)的右侧与齿轮(402)的左侧相固接，所述齿轮(402)的右侧与齿条(403)的左侧啮合相连，所述齿条(403)的外壁与弯板(10)的顶部右侧间隙配合，所述齿条(403)的右侧上下均与短板(404)的左侧相固接，两个所述短板(404)的右侧分别与方架(1)的左侧上下相固接，所述直板(401)的正面左侧加工有滑槽(405)，所述滑槽(405)的内壁与三角板(406)的顶部滑动卡接，所述三角板(406)的底部与方板(407)的顶部相固接，所述方板(407)的底部与螺纹杆(408)的顶部转动相连，所述螺纹杆(408)的外壁与横板(11)的内壁螺纹连接，所述螺纹杆(408)的底部与圆球(409)的顶部相固接。

5.根据权利要求4所述的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统，其特征在于：所述滑槽(405)和三角板(406)组成滑动机构。

6.根据权利要求5所述的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统，其特征在于：两个所述弯板(10)的底部均固接有万向轮(12)。

7.根据权利要求1-6所述的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统的一种高效便捷式公路桥梁承载能力检测系统的实用方法，其特征在于：具体包括如下步骤：

S1、通过万向轮(12)将装置移动到指定位置，然后通过圆球(409)向上转动螺纹杆(408)，进而带动方板(407)向上移动，从而使三角板(406)在滑槽(405)的内壁向上滑动，带动直板(401)向下转动，转动的直板(401)通过齿轮(402)带动齿条(403)向下移动，从而通过短板(404)带动方架(1)向下移动。

S2、当方架(1)底部的第一厚板(204)与地面接触后停止转动圆球(409)，随后是检测器(207)与外界电源相连通，然后转动把手(307)，进而带动第二槽轮(306)转动，从而使皮带(305)带动第一槽轮(304)转动，转动的第一槽轮(304)带动圆板(302)转动，圆板(302)通过凹槽(303)将箱体(1)内部的铁球逐渐送入弧槽(205)的内壁，使重力缓慢增加，查看检测器(207)变化的数值，记录此路段承载能力。

S3、测量桥板时转动两侧的橡胶板(5)带动竖杆(201)转动，从而通过螺纹(202)带动套板(203)向上移动，使第一厚板(204)脱离第二厚板(206)，然后将桥板放在第二厚板(206)的顶部，然后旋转转动板(21)，转动板(21)带动支撑板(24)旋转，当支撑板(24)旋转到一定角度时，支撑板(24)与连接板(25)分离，第一厚板直接坐落在桥板上，按照上述操作对桥板进行检测即可。