[发明专利]一种加导流片的FSAE赛车进气系统

权利要求书

1.一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，包括进气总管、稳压腔(6)、导流片(8)和进气歧管(8)；其中，

进气总管的一端与稳压腔(6)的一侧连接，四根进气歧管(8)的顶部与稳压腔的另一侧相连，所述进气总管包括依次连通的进气口(1)、节气门安装面(2)、压缩管(3)、限流阀(4)和扩散管(5)，扩散管(5)与稳压腔(6)的一侧连接，稳压腔(6)内装有导流片(8)。

2.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，所述稳压腔(6)分为下稳压腔和上稳压腔，下稳压腔内有一片长导流片，长度315mm，上稳压腔内有左右对称的四个导流片，导流片厚1mm。

3.根据权利要求1或2所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，稳压腔(6)的容积为0.83L，稳压腔中断面形状是由一个长215mm，宽100mm的长方形和两个半径为50mm的半圆组成。

4.根据权利要求2所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，四根进气歧管(8)的大口径端与下稳压腔相连，进气歧管(8)与下稳压腔通过倒圆角平滑过渡，四根进气歧管(8)的小口径端直径均为38mm，四根进气歧管(8)之间分别通过短管联通。

5.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，压缩管(3)的压缩角为14.8°，其中压缩角是指压缩管外壁面和压缩管中轴线的夹角。

6.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，扩散管(5)的扩散角为6.1°，其中扩散角是指扩散管外壁面和扩散管中轴线的夹角。

7.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，进气总管的最小外截面直径为25.4mm，即为限流阀(4)的最小外径。

8.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，限流阀(4)的长度为3.12mm。