[发明专利]一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统

说明书

本发明涉及停车领域，尤其涉及一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。它包括获取视频车传送的第一图像序列，其中第一图像序列为若干包含第一停车位信息的图像，且第一停车位信息包括停车位上车辆的车牌号；获取图像采集装置传送的第二图像序列，其中第二图像序列为若干包含第二停车位信息的图像及相对应的时间，且第二停车位信息包括停车位上车辆对应的停车位编号；匹配第一图像序列和第二图像序列，得到相同车辆；对应的停车位编号将相同车辆的车牌号、对应的停车位编号及相对应的时间相关联，实现针对停车位上的车辆进行计时收费，从而解决车辆与停车位匹配不准确的问题。

技术领域

本发明涉及停车领域，尤其涉及一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。

背景技术

路内停车(路边停车)通常采用地磁结合视频车的方式识别路内停车位上的车辆，具体原理：在路内停车位上设置地磁，通过地磁感应停车位上是否有车辆停靠，结合来回运动的视频车，视频车上装载高精度GPS和RTK相关设备，视频车识别停车位上的车牌号，将视频车识别的车牌号和停车位上的地磁相结合进行计时收费。

采用以上技术存在以下问题：

(1)车牌匹配不准确：例如，将停车位附近的车辆识别为停车位上的车辆；或者将停车位上车辆识别到其他停车位上，停车位编号不准确，进而造成的车牌匹配不准确问题；

(2)高精度GPS和RTK相关设备，包括但不限于指南针和陀螺仪等其他惯导设备，以上这些传感器构成了复杂的系统，不但造价昂贵，而且不易于技术人员开发实现，增加推广使用难度；

(3)前期准备工作量大：预先需要将所有泊位的经纬度信息等泊位数据进行测量记录及保存。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种停车位管理方法，其特征在于：

它包括

获取视频车传送的第一图像序列，其中所述第一图像序列为若干包含第一停车位信息的图像，且所述第一停车位信息包括停车位上车辆的车牌号；

获取图像采集装置传送的第二图像序列，其中所述第二图像序列为若干包含第二停车位信息的图像及相对应的时间，且所述第二停车位信息包括停车位上车辆对应的停车位编号；

匹配所述第一图像序列和所述第二图像序列，得到相同车辆；

对应的停车位编号将所述相同车辆的车牌号、对应的停车位编号及相对应的时间相关联，实现针对停车位上的车辆进行计时收费，从而解决车辆与停车位匹配不准确的问题。

一种停车位管理方法，其特征在于：

所述匹配所述第一图像序列和所述第二图像序列，得到相同车辆，包括：

采用LCS匹配所述第一停车位信息中的第一车辆信息和所述第二停车位信息的第二车辆信息，得到相同车辆，

其中，所述第一停车位信息包括停车位状态、停车位上有车辆时停车位上的第一车辆信息，所述第一车辆信息包括车辆车牌号、颜色、品牌及型号；

所述第二停车位信息包括停车位状态、停车位上有车辆时停车位上的第二车辆信息及相对应的时间，所述第二车辆信息包括车辆的颜色、品牌、型号以及对应的停车位编号。

一种停车位管理方法，其特征在于：

所述视频车上设置GPS。

一种服务器，其特征在于：

它包括：