[发明专利]一种定向收声装置和车载语音触发方法有效
申请号: | 202010736716.3 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN111755006B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 蒋磊 | 申请(专利权)人: | 斑马网络技术有限公司 |
主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;G10L15/00;H04R1/08;H04R1/34 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定向 装置 车载 语音 触发 方法 | ||
1.一种定向收声装置,应用于车辆,其特征在于,包括多个语音唤醒按钮和多组麦克风阵列,所述唤醒语音按钮分布于车辆的主驾驶位置、副驾驶位置和后排位置中的一个或多个位置,所述唤醒语音按钮和一组或多组所述麦克风阵列电连接,所述麦克风阵列用于采集乘客的语音信号;
所述语音唤醒按钮被开启时,唤醒所述车辆的语音助手,并通过所述语音助手开启与该语音唤醒按钮对应的所述麦克风阵列,被开启的所述麦克风阵列利用两个麦克风接收到声波的相位之间的差异对声波进行过滤,以将环境背景声音清除掉,得到需要的语音信号;
所述车辆的终端通过所述语音助手对每一位置的所述麦克风阵列采集的语音信号进行语音处理,并与多个位置的声音来源进行交互,其中,所述语音处理包括:语音端点检测、降噪处理、回音消除、声源定位、波束形成、语音识别、语义理解、对话管理、话术处理和语音合成。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述唤醒语音按钮与车辆车窗的升降按钮采用同一个开孔。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述唤醒按钮与车辆车窗的升降按钮的采用同一个线槽。
4.根据权利要求1-3任一项所述的装置,其特征在于,该定向收声装置和车机终端电连接。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述语音唤醒按钮被关闭时,所述语音助手关闭对应的所述麦克风阵列,以使所述麦克风阵列停止收取乘客的所述语音信号。
6.一种车载语音触发方法,其特征在于,应用于上述权利要求1-5任一项所述定向收声装置,该方法包括:
车辆内任一位置对应的所述唤醒语音按钮被开启,则所述车辆的车机终端的语音助手被开启;
所述车机终端通过所述语音助手开启与所述唤醒语音按钮连接的所述麦克风阵列,以使所述麦克风阵列采集车内乘客的语音信号;
所述语音唤醒按钮被开启时,唤醒所述车辆的语音助手,并通过所述语音助手开启与该语音唤醒按钮对应的所述麦克风阵列,被开启的所述麦克风阵列利用两个麦克风接收到声波的相位之间的差异对声波进行过滤,以将环境背景声音清除掉,得到需要的语音信号;
所述车机终端通过所述语音助手对每一位置的所述麦克风阵列采集的语音信号进行语音处理,并与多个位置的声音来源进行交互,所述语音处理包括:语音端点检测、降噪处理、回音消除、声源定位、波束形成、语音识别、语义理解、对话管理、话术处理和语音合成。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述唤醒语音按钮被开启的方式,包括:按压或拨动所述唤醒语音按钮到开启状态。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述车辆内任一位置的所述唤醒语音按钮被关闭时,则与该位置对应的唤醒语音按钮对应的所述麦克风阵列停止对语音信号的采集。
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