[发明专利]一种高速公路专用嵌入式车道控制系统在审
申请号: | 202010736825.5 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN111784859A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王保龙;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨智路科技开发有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G08G1/017 |
代理公司: | 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 | 代理人: | 李荣新 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 专用 嵌入式 车道 控制系统 | ||
本发明公开了一种高速公路专用嵌入式车道控制系统,包括车辆检测器,所述车辆检测器电性连接有图像采集卡,所述图像采集卡电性连接有ETC设备,所述ETC设备电性连接有数据处理器,所述数据处理器的一端安装有高速服务器,所述数据处理器的另一端分别电性连接有显示器和摄像机,所述显示器电性连接有自动栏杆。通过车辆检测器可对车辆进行检测,并通过图像采集卡发送至ETC设备和数据处理器进行检测,当检测后与车牌不符时,摄像机可将该车辆进行拍照,通过控制器可将蜂鸣器和警报器开启,且通过移动端可第一时间提醒工作人员及时进行处理,可有效的避免出现车辆蹭用ETC的现象,保证后面车辆可正常使用,保障后面车辆的经济财产。
技术领域
本发明涉及高速公路技术领域,具体为一种高速公路专用嵌入式车道控制系统。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定,高速公路会在进口和出口处设置收费站,因此需要用到车道控制系统。
但现有的车道控制系统在使用时,在高速公路进口处时常出现车辆蹭用ETC的现象,导致后面车辆无法正常使用,造成经济财产的损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路专用嵌入式车道控制系统,以解决上述背景技术中车道控制系统在使用时,在高速公路进口处时常出现车辆蹭用ETC的现象,导致后面车辆无法正常使用,造成经济财产的损失提出的问题。
第一个方面,本发明提供一种高速公路专用嵌入式车道控制系统,包括:
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速公路专用嵌入式车道控制系统,包括车辆检测器,所述车辆检测器电性连接有图像采集卡,所述图像采集卡电性连接有ETC设备,所述ETC设备电性连接有数据处理器,所述数据处理器的一端安装有高速服务器,所述数据处理器的另一端分别电性连接有显示器和摄像机,所述显示器电性连接有自动栏杆,所述摄像机的一端电性连接有数据存储,所述摄像机的另一端电性连接有控制器,所述控制器无线连接有移动端。
优选的,所述控制器还分别连接有蜂鸣器和警报灯。
第二个方面,本发明提供一种高速公路专用嵌入式车道控制系统的方法:
车辆开至高速公路进口处时,车辆检测器1可对车辆的车牌进行检查,车辆停止在高速公路进口处时,通过图像采集卡对车牌图像进行采集,同时发送至ETC设备,且通过数据处理器可对检测的车牌和高速服务器内的车牌进行对比,对比成功后,可通过显示器显示自动栏杆开启,车辆可正常通过,当对比失败后,摄像机可将该车辆进行拍照,并储存至数据存储内,同时,向信息发送至控制器,通过控制器可将蜂鸣器和警报器开启,且通过移动端可第一时间提醒工作人员及时进行处理。
本发明提出的一种高速公路专用嵌入式车道控制系统,有益效果在于:通过车辆检测器可对车辆进行检测,并通过图像采集卡发送至ETC设备和数据处理器进行检测,当检测后与车牌不符时,摄像机可将该车辆进行拍照,并储存至数据存储内,同时,向信息发送至控制器,通过控制器可将蜂鸣器和警报器开启,且通过移动端可第一时间提醒工作人员及时进行处理,可有效的避免出现车辆蹭用ETC的现象,保证后面车辆可正常使用,保障后面车辆的经济财产。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1、车辆检测器,2、图像采集卡,3、ETC设备,4、数据处理器,5、高速服务器,6、显示器,7、自动栏杆,8、摄像机,9、数据存储,10、控制器,11、移动端,12、蜂鸣器,13、警报灯。
具体实施方式
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