[发明专利]一种基于逻辑树的安全返港评估方法、系统及设备

说明书

本发明实施例公开了一种基于逻辑树的安全返港评估方法、系统及设备，上述方法包括获取待评估处所的状态信息，待评估处所中设置有至少一个待评估单元；基于状态信息和处所查询表，其中，处所查询表中包括待评估处所与待评估单元的对应关系；确定设置在待评估处所内的至少一个待评估单元中每个待评估单元的第一评估结果；基于每个待评估单元与其所在系统的第一逻辑对应关系，以及第一评估结果；确定每个待评估单元所在系统的第二评估结果；基于每个待评估单元所在系统与多个系统中其它系统的第二逻辑对应关系，以及第二评估结果；确定客船的安全返港评估结果。依据系统内单元之间的逻辑关系，并结合系统之间的逻辑关系进行综合评估分析。

技术领域

本发明涉及安全返港的信息处理技术领域，特别是一种基于逻辑树的安全返港评估方法、系统及设备。

背景技术

近年来，客船安全事故频发，每次发生事故均会对生命及财产造成严重的损失。进而，为了增强客船的海上自救能力，国际海事组织于2006年8月将安全返港和有序撤离写入SOLAS公约，规范对安全返港的要求是：当客船在事故界限范围内发生火灾或进水事故(发生的火灾或进入事故未突破事故界限)时，客船需能够依靠自身的动力达到最近的港口。安全返港规定了两种事故类型：进水和火灾，且不考虑两种事故同时发生。但是，随着邮轮大型化和高集成度的发展，安全返港评估的难度日益增大，建立一套行之有效的评估方法显得越来越重要。

现有技术，对安全返港的研究主要关注于处所和各单元的逻辑关系，例如《客滚船满足安全返港要求的典型船舶系统研究与分析》(吴林，江苏科技大学，硕士论文，2017)中完成了，建立评估对象及其关联体系、事故场景、系统模型、系统评估等工作；《基于事故界限的客船安全返港能力评估分析方法》(王旭辉，规范规则及标准[J]，2019(2)，65-69)主要讨论了界限区域设定及安全返港界限分析表和分析方法。但是，上述方案均未着眼于系统内的集成逻辑和系统间的集成逻辑。

发明内容

有鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明实施例提供一种能够依据系统内各个单元之间的逻辑关系，同时结合各个系统之间的逻辑关系进行综合评估分析的基于逻辑树的安全返港评估方法、系统及设备。

本发明实施例提供的一种基于逻辑树的安全返港评估方法，包括：

获取待评估处所的状态信息，其中，所述待评估处所中设置有与客船安全返港相关的多个系统中所包括的至少一个待评估单元；

基于所述状态信息和处所查询表，其中，所述处所查询表中包括所述待评估处所与设置在所述待评估处所内的至少一个待评估单元的对应关系；

确定设置在所述待评估处所内的至少一个待评估单元中每个待评估单元的第一评估结果；

基于所述每个待评估单元与其所在系统的第一逻辑对应关系，以及所述第一评估结果；

确定所述每个待评估单元所在系统的第二评估结果；

基于所述每个待评估单元所在系统与所述多个系统中其它系统的第二逻辑对应关系，以及所述第二评估结果；

确定所述客船的安全返港评估结果。

在本发明的一些实施例中，所述基于所述状态信息和处所查询表，确定设置在所述待评估处所内的至少一个待评估单元中每个待评估单元的第一评估结果，包括：

若所述状态信息表征处于事故状态，则基于所述查询表，确定所述状态信息所对应的待评估处所内的至少一个待评估单元中每个待评估单元的第一评估结果均为处于事故状态。

在本发明的一些实施例中，所述第二逻辑对应关系包括：

若所述多个系统中的部分系统组成第一集成系统，所述多个系统中与组成所述第一集成系统不同的部分系统组成第二集成系统，且第一集成系统中的第一系统与第二集成系统中的第二集成系统具有相同功能，则，