[发明专利]一种电动车的仪表控制系统

说明书

本发明实施例公开了一种电动车的仪表控制系统，该仪表控制系统包括：能量控制器和仪表显示组件；所述能量控制器用于根据所述电动车的行驶状态，采集所述电动车行驶产生的动能信号，将所述动能信号转换为回馈电能信号，并确定其回馈电能参数；所述仪表显示组件用于接收所述能量控制器输出的所述回馈电能参数，并显示所述回馈电能参数，所述回馈电能参数至少包括充电电流。本发明实施例提供的电动车的仪表控制系统，可实时直观地在仪表上显示行驶产生的动能反馈给整车的电量状态，方便用户掌握整车的电量信息，帮助用户形成节能骑行的习惯，提高用户的体验感。

技术领域

本发明实施例涉及能量控制技术领域，尤其涉及一种电动车的仪表控制系统。

背景技术

随着汽车数量的骤增，每个城市都面临上下班时段严重的堵车问题，电动车的出现大大方便了人们的出行。

电动车上设置有仪表，用于显示电动车的车速等信息。目前，普通仪表不能直观地显示整车的用电状态，使得用户容易因担心整车电量而提心吊胆，用户体验感差。

发明内容

本发明实施例提供一种电动车的仪表控制系统，以实现用户实时监测整车的电量状态的效果。

本发明实施例提供了一种电动车的仪表控制系统，该电动车的能量系统包括：能量控制器和仪表显示组件；

所述能量控制器用于根据所述电动车的行驶状态，采集所述电动车行驶产生的动能信号，将所述动能信号转换为回馈电能信号，并确定其回馈电能参数；

所述仪表显示组件与所述能量控制器电连接，用于接收所述能量控制器输出的所述回馈电能参数，并显示所述回馈电能参数，所述回馈电能参数至少包括充电电流。

进一步地，还包括：存储器，所述存储器中存储有充电流数据库，所述充电流数据库包括第1充电流区间至第M充电流区间，第i充电流区间的充电电流值小于第i+1充电流区间的充电电流值，1≤i≤M。

进一步地，所述仪表显示组件包括驱动电路和充电流显示区，所述充电流显示区包括沿第一方向顺序排布的第1显示分区至第M显示分区，所述显示分区包括至少一个显示元件；

所述驱动电路分别与所述能量控制器和所述存储器电连接，用于通过所述能量控制器获取所述充电电流，并在检测到所述充电电流处于所述第i充电流区间时，驱动第1显示分区至第i显示分区的各显示元件同步发光。

进一步地，所述回馈电能参数还包括充电量；

所述仪表显示组件还包括充电量数显区，所述驱动电路驱动所述充电量数显区进行不同数字显示；

所述驱动电路用于通过所述能量控制器获取所述充电量，并驱动所述充电量数显区进行充电量数字显示。

进一步地，还包括：与所述能量控制器电连接的储能模块，所述储能模块用于给所述电动车供电；

所述能量控制器用于将所述回馈电能信号充入所述储能模块，还用于根据所述电动车行驶产生的动能信号确定其用电电能参数，所述用电电能参数至少包括放电电流。

进一步地，还包括：存储器，所述存储器中存储有放电流数据库，所述放电流数据库包括第1放电流区间至第N放电流区间，第j放电流区间的放电电流值小于第j+1放电流区间的放电电流值，1≤j≤N；

所述仪表显示组件包括驱动电路、充电流显示区和放电流显示区，所述放电流显示区包括沿第二方向顺序排布的第1显示分区至第N显示分区，所述显示分区包括至少一个显示元件；

所述驱动电路分别与所述能量控制器和所述存储器电连接，用于通过所述能量控制器获取所述放电电流，并在检测到所述放电电流处于所述第j放电流区间时，驱动第1显示分区至第j显示分区的各显示元件同步发光。