[发明专利]一种拼接式立柱

说明书

本发明公开了一种拼接式立柱，涉及立柱技术领域，包括：立柱本体；第一拼接板，沿高度方向设置在立柱本体的外端面上，第一拼接板上具有第一拼接部；第二拼接板，沿高度方向设置在立柱本体的外端面上，第二拼接板上具有与第一拼接部配合的第二拼接部；第一拼接板和/或第二拼接板上还具有沿立柱本体高度方向设置的第二防撞部；第一拼接板与第二拼接板通过第一拼接部与第二拼接部的配合相互拼接而包裹立柱本体，且第一拼接部与第二拼接部之间能够拆卸。本发明的有益效果是第一拼接板和第二拼接板配合组装在立柱本体外，组装和拆卸非常方便，在受到撞击损坏后，可以方便地更换，而无需更换立柱本体，并能够减少立柱本体受到的撞击。

技术领域

本发明涉及立柱领域，具体讲是一种拼接式立柱。

背景技术

公交站台是关系市民出行安全便利的重要设施。公交站台主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。由于公交站台设置在路边上，在发生车祸等情况下，公交站台很容易遭到车辆等的撞击，从而导致支柱等被撞击损坏，而现有技术中的支柱通常是采用水泥浇筑等固定在地面上的，因此，若直接更换支柱不仅成本大，而且更换极其不方便，费时费力。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种安装和拆卸方便的组装式立柱。

本发明的技术解决方案如下：

一种拼接式立柱，其特征在于，包括：

立柱本体；

第一拼接板，沿高度方向设置在所述立柱本体的外端面上，所述第一拼接板上具有第一拼接部；

第二拼接板，沿高度方向设置在所述立柱本体的外端面上，所述第二拼接板上具有与所述第一拼接部配合的第二拼接部；

所述第一拼接板和/或第二拼接板上还具有沿所述立柱本体高度方向设置的第二防撞部；

所述第一拼接板与第二拼接板通过第一拼接部与第二拼接部的配合相互拼接而包裹所述立柱本体，且第一拼接部与第二拼接部之间能够拆卸。

作为优选技术方案，所述第一拼接板与第二拼接板的拼接处形成第一防撞部，所述第一防撞部和第二防撞部均为沿所述立柱本体高度方向设置的空腔。

作为优选技术方案，所述第一拼接部包括第一卡块和防脱块，所述第二拼接部包括第一卡槽和限位挡块；所述第一卡槽沿高度方向设置在所述第二拼接板上，且第一卡槽的开口朝所述第一拼接板，所述第一卡块卡设在所述第一卡槽内；所述防脱块位于所述第一卡槽内，所述限位挡块位于所述第一卡块远离第二拼接板的一端，且防脱块能够与限位挡块相抵接以限制第一拼接板侧向移动。

作为优选技术方案，所述第一拼接板还具有朝所述立柱本体凸起的限位块，所述限位块位于所述第一卡槽内且与第一卡槽内壁相抵接。

作为优选技术方案，所述第一卡槽靠近所述立柱本体一侧的侧壁朝立柱本体方向倾斜设置，所述限位块靠近所述第一卡槽底部一侧的侧壁朝远离第一卡槽底部方向倾斜设置。

作为优选技术方案，所述限位块的倾斜角度大于或等于第一卡槽侧壁的倾斜角度。

作为优选技术方案，所述第一拼接板与第二拼接板外端面齐平。

作为优选技术方案，所述第二拼接板外端面上具有第一凹槽，所述第一拼接板具有侧向凸起的限位部，所述限位部嵌设在所述第一凹槽内以限制所述第二拼接板向外移动，且限位部的外端面与第二拼接板外端面齐平。

作为优选技术方案，所述第一拼接板的内端面还具有沿高度方向设置且开口朝向所述立柱本体的第二凹槽，所述立柱本体设置在所述第二凹槽内；还包括紧固件，所述第一拼接板通过所述紧固件固定在所述立柱本体上。