[发明专利]一种智能路灯管理系统及方法

说明书

本发明提出的一种智能路灯管理系统及方法，包括：路灯管理单元、灯带分组管理单元、报警单元、控制策略单元、经纬度控制单元、操作日志单元和流量统计单元。所述路灯管理单元，用于采集路灯信息，并根据需求将路灯上预设的单灯控制器的控制方式设定为单灯控制或分组控制。所述灯带分组管理单元，用于对路灯进行自定义分组，并按照预设的筛选条件向路灯上预设的单灯控制器下发组控命令。本发明控制模式灵活多变，既可以实现智慧城市智慧化路灯的转变，又可以大量节约成本造价。

技术领域

本发明涉及智能照明技术领域，更具体的说是涉及一种智能路灯管理系统及方法。

背景技术

随着社会经济的不断发展，城市规模不断壮大，路灯作为城市的公共基础设施，不但是城市建设的重要组成部分，而且与人们的日常生活密不可分，在城市的社会治安、交通安全和市容市貌中均可扮演不可估量的角色。与此同时，路灯管理和控制水平的先进与否，直接反映出城市现代化文明程度的高低。

基于以前的技术发展，我们的路灯系统都是一个总开关控制一排路灯，同开同关，再没有其他功能。这明显不符合现在智慧城市的发展趋势。

为了符合智慧化的要求，通常采用给路灯添加不同模块的方法，实现丰富多样的需求。但这种简单地路灯改造不符合实际要求，并耗资巨大，实用效果并不是很好。

发明内容

针对以上问题，本发明的目的在于提供一种智能路灯管理系统及方法，控制模式灵活多变，既可以实现智慧城市智慧化路灯的转变，又可以大量节约成本造价。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种智能路灯管理系统，包括：路灯管理单元、灯带分组管理单元、报警单元、控制策略单元、经纬度控制单元和操作日志单元；

所述路灯管理单元，用于采集路灯信息，并根据需求将路灯上预设的单灯控制器的控制方式设定为单灯控制或分组控制；

所述灯带分组管理单元，用于对路灯进行自定义分组，并按照预设的筛选条件向路灯上预设的单灯控制器下发组控命令；

所述报警单元，用于排查路灯故障并发出报警信号；

所述控制策略单元，用于设定组控路灯和单控路灯控制任务，并发送至路灯管理单元进行相应的路灯控制方式的设定；

所述经纬度控制单元，用于控制单灯控制器上报经纬度信息，并返回经纬度地点对应当日的日出日落时间；通过获取的日出日落时间，计算出最佳开启路灯时间，最佳关闭路灯时间，并发送至单灯控制器，作为单灯控制器控制所属路灯的开关灯时间；

所述操作日志单元，用于记录控制策略模块发布或执行操作的控制信息，所述控制信息包括路灯的设备名称、所属灯带分组、单控任务或者组控任务分类、操作时间、操作内容。

进一步，所述路灯管理单元包括：添加路灯信息模块和分组选择模块；

所述添加路灯信息模块，用于添加路灯的设备信息，所述设备信息包括路灯位置、编号，路灯上预设的设备名称和设备编号；

所述分组选择模块，用于路灯的分组，具体包括两个选项：单灯控制和接受分组；所述单灯控制为通过单灯控制器自行控制，不接受分组安排；所述接受分组，为允许进行分组安排。

进一步，所述路灯上预设的设备包括：

摄像头，所述摄像头被单灯控制器绑定后控制开关，用于采集实时视频信息并识别人流、车流信息，通过单灯控制去将实时视频发送至路灯管理单元；

LED广告屏幕，所述LED广告屏幕被单灯控制器绑定后控制开关，并通过单灯控制器接收上传的视频、图片、音频，并设置播放次数、播放时长和播放时段；

充电桩，所述充电桩接入路灯内置的供电线路，并设有对应的使用APP，用于将用户的汽车与路灯的供电线路连接后进行汽车充电；