[发明专利]一种示功机模块及其用于汽车减震器的正弦示功机

权利要求书

1.一种示功机模块，其用于测试减震器，其特征在于，包括上夹装机构、下夹装机构、示功顶架，所述示功顶架上设置有示功顶架板，所述示功顶架板上安装有示功油缸，示功油缸的示功伸缩轴穿过示功顶架板后与示功隔板装配；所述示功隔板与第一示功螺柱一端装配，所述第一示功螺柱与拉压力传感器一端装配固定，所述拉压力传感器另一端与第二示功螺杆一端装配固定，所述第二示功螺杆与上夹装机构的夹装顶板装配，所述拉压力传感器用于上夹装机构的探测夹装顶板对示功隔板施加的拉压力；减震器两端分别通过上夹装机构、下夹装机构装配，下夹装机构沿着减震器的连杆轴向往复移动以带动连杆运行。

2.如权利要求1所述的示功机模块，其特征在于，还包括示功门板、示功侧板、示功顶板，所述示功侧板有两块向相互平行安装在底箱顶板上，所述示功顶板安装在两块示功侧板顶板，所述示功门板安装在两块示功侧板、示功顶板一侧，用于封闭两块示功侧板之间的部分；

两块示功侧板分别与两根示功螺杆可圆周转动、不可轴向移动装配，两根示功螺杆分别穿过两块示功顶滑块且与之通过螺纹旋合装配，示功顶滑块设置在示功顶架上。

3.如权利要求2所述的示功机模块，其特征在于，两根示功螺杆一端穿出其中一块示功侧板后分别与一个示功带轮装配固定，两个示功带轮之间通过示功皮带连接并构成带传动机构，其中一根示功螺杆一端穿出另一块示功侧板后与示功电机的输出轴通过联轴器连接固定。

4.如权利要求1所述的示功机模块，其特征在于，所述上夹装机构和下夹装机构均包括夹装顶板、第一夹装导向板、夹装底板，所述夹装底板上安装有两块相互平行的第一夹装侧板、两块相互平行的第二夹装侧板，每块第一夹装侧板分别与一块第一夹装导向板、一块第二夹装导向板装配固定，所述第一夹装导向板、第二夹装导向板之间通过夹装连接板连接固定，所述第一夹装导向板、第二夹装导向板相互靠近的端面上分别设置有第一夹装滑槽，每个第一夹装滑槽分别与一块第一夹装滑块卡合、可滑动装配，每块第一夹装滑块分别固定在一根夹装齿条上，每根夹装齿条一端与一块夹装块装配固定，两根夹装齿条分别与夹装齿条两侧啮合并构成齿轮齿条传动机构，所述夹装齿条可圆周转动地套装在夹装齿轴上，夹装齿轴安装在与之靠近的第一夹装侧板上；其中一块夹装块与夹装电缸的夹装伸缩轴一端装配固定，所述夹装电缸安装在夹装底板上；所述第一夹装导向板上安装有夹装导向立板，夹装导向立板顶部与夹装顶板装配固定；所述夹装导向立板上设置有第二夹装滑槽，所述第二夹装滑槽与第二夹装滑块卡合、可滑动装配，所述第二夹装滑块设置在第一夹装滑板上。

5.如权利要求4所述的示功机模块，其特征在于，所述第一夹装滑板与夹装主轴一端装配，夹装主轴穿过夹装顶板后与第二夹装滑板装配，所述夹装主轴位于夹装顶板、第一夹装滑板之间的部分上套装有夹装压簧，所述夹装压簧用于对第一夹装滑板施加下压的弹力；所述夹装顶板上安装有夹装滑架，所述夹装滑架上安装有第一夹装行程开关，所述第二夹装滑板安装在夹装滑架内且与之可滑动装配，所述第二夹装滑板与第一夹装行程开关的触发端正对，所述第二夹装滑板上移至最大位置时可触发第一夹装行程开关；

远离夹装电缸的第二夹装侧板一侧与第二夹装行程开关装配，所述第二夹装行程开关的触发端正对夹装块端面，夹装块向第二夹装行程开关移动到位后可触发第二夹装行程开关，第二夹装行程开关被触发后向工控机发送信号，工控机判断为两块夹装块间距达到最大。

6.如权利要求5所述的示功机模块，其特征在于，所述第二夹装滑板面向第一夹装行程开关一端的端面上安装有夹装限位条，所述夹装限位条用于限制第二夹装滑板向第一夹装行程开关移动的最大位移量。

7.如权利要求5所述的示功机模块，其特征在于，其中一块夹装块上还安装有夹装触发块，所述第一夹装导向板上安装有拨片开关，所述拨片开关的拨片与夹装触发块正对，且两块夹装块间距最小时夹装触发块触发拨片开关，拨片开关被触发后向工控机发送信号，工控机判断为夹装插轴插装入安装孔内。