[发明专利]冷流背压测试台架及后处理器冷流背压试验方法

说明书

本发明公开了一种冷流背压测试台架及后处理器冷流背压试验方法，包括控制柜、与控制柜连接的冷流风机，测试台位通过管路与冷流风机连接，测试台位的进气端与出气端分别设置压力传感器，测试台位上还设置有称重装置、测距仪，称重装置、测距仪与控制柜连接。本发明的测距仪将相应的长度信息反馈至控制柜，控制柜根据接收的重量信息及长度信息自动识别后处理器的类型、自动选择并导出与待测试的后处理器相匹配的流量值，测试人员仅需要点击开始即可以进行测试，而不再需要人工手动在控制柜上进行相应的信息输入，简化了操作流程，避免了人工由于输入错误信息而得到错误的测试结果，避免了人为因素的影响，进而降低了出错的风险。

技术领域

本发明涉及车辆后处理器背压测试技术领域，尤其是一种冷流背压测试台架及后处理器冷流背压试验方法。

背景技术

车辆后处理器作为发动机的关键零部件，设置于发动机的排气系统中，将尾气中的有害物质转化为对环境无害的N₂、CO₂和H₂O等，以实现减少有害气体排放的目的，降低环境污染。

后处理器的背压是影响其性能一项关键指标，其背压的大小与发动机功率损失为正相关，直接影响发动机的功率损失，因此出厂的后处理器需要满足额定的背压值要求。目前，主机厂或零部件供应商通常采用发动机台架方式对后处理器进行背压测量，将后处理器安装在发动机的排气端，通过调整发动机的运行工况测试对应条件下的后处理器的背压参数；由于发动机台架设备较昂贵，发动机的台架搭建需要花费较长的时间，因此人工成本、测试成本较高，而且发动机台架的测试方式相对复杂，测试时长较长。

目前也有采用冷流背压测试台架对后处理器进行背压测试的，但是现有的冷流背压测试台架存在如下问题：（1）现有的冷流背压测试台架，通常在后处理器安装到台架上后，需要人工手动根据后处理器的实际尺寸、重量等参数，在控制柜中输入相应的流量值，而人工操作的过程中，比较容易出现误操作的情况，比如流量信息输入错误等，由于错误的信息而得到错误的背压信息，人为因素影响较大，人工操作出错风险较大。（2）现有的冷流背压测试台架的测试管路上通常不设置稳压装置，测试数据由于气流紊乱而产生较大的波动，测试数据的稳定性较差。（3）现有的冷流背压台架对其台架测试环境的温度、湿度等通常不作特别的调控，而环境的温、湿度对后处理器的背压影响较大，进而对测试数据的准确性有较大的影响。

发明内容

本申请人针对上述现有冷流背压台架的人工操作出错风险较大，测试数据的稳定性较差，对台架环境的温湿度不作调控、影响测试数据的准确性等缺点，提供一种结构合理的冷流背压测试台架及后处理器冷流背压试验方法，降低出错的风险，提高测试数据的稳定性，对台架环境的温湿度进行调控，保证测试数据的准确性。

本发明所采用的技术方案如下：

一种冷流背压测试台架，包括控制柜、与控制柜连接的冷流风机，测试台位通过管路与冷流风机连接，测试台位的进气端与出气端分别设置压力传感器，测试台位上还设置有称重装置、测距仪，称重装置、测距仪与控制柜连接；后处理器安装在测试台位上时，称重装置可以对后处理器进行称重并将信息反馈至控制柜，测距仪可以测量后处理器的长度尺寸并将信息反馈至控制柜。

本发明的测试台位设有称重装置、测距仪，称重装置将相应的重量信息反馈至控制柜，测距仪将相应的长度信息反馈至控制柜，控制柜根据接收的重量信息及长度信息自动识别后处理器的类型、自动选择并导出与待测试的后处理器相匹配的流量值，测试人员仅需要点击开始即可以进行测试，而不再需要人工手动在控制柜上进行相应的信息输入，简化了操作流程，避免了人工由于输入错误信息而得到错误的测试结果，避免了人为因素的影响，进而降低了出错的风险。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述管路上设置有稳流装置，稳流装置上具有进气口、出气口；稳流装置内设置有导流板、孔板，依次形成扩张腔、混合腔、收缩腔，导流板上开设若干叶片孔，叶片孔上设置朝向混合腔开口的叶片；孔板上开设若干通孔。