[发明专利]一种绞吸船用采沙装驳平台装置在审

专利信息
申请号: 202010743474.0 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN111851633A 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 杨晨;张润喜;陈刘明;王力威;杨正军;王道甲;李晓磊 申请(专利权)人: 中交天津航道局有限公司
主分类号: E02F7/00 分类号: E02F7/00;E02F7/04;E02F7/10;E02F7/02;F17D1/08;F17D3/01;F16L43/02;F16L27/08
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 张倩
地址: 300461 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 绞吸船用采沙装驳 平台 装置
【说明书】:

发明涉及一种绞吸船用采沙装驳平台装置,包括自浮平台、平台泥管、旋转装驳塔、绞车和沙驳,自浮平台左右舷分别设有多个旋转装驳塔,各个旋转装驳塔可单独控制,平台泥管安装在自浮平台上,设有一个进口、多个出口,平台泥管进口与绞吸船自浮排泥管相连,平台泥管各个出口分别与对应旋转装驳塔连接;旋转装驳塔包括装驳塔架和装驳管件,装驳塔架安装在自浮平台上,装驳管件进口与平台泥管在圆周方向可转动连接,装驳塔架上安装有导向定滑轮,装驳管件上设有动滑轮,绞车安装在自浮平台上,绞车通过钢丝绳绕经导向定滑轮与动滑轮连接,控制装驳管件旋转向沙驳装沙。本发明解决了绞吸船远海取沙装驳的问题,装置调节范围广、安全高效。

技术领域

本发明属于疏浚技术领域,特别是涉及一种绞吸船用采沙装驳平台装置。

背景技术

随着国家政策的推进,全球范围内的港口、码头、机场等大型基础设施建设项目步履不停,近海区域用于吹填造地的沙源越来越紧张,因此很多工程项目趋向于从远海取沙以满足需求。远海取沙需解决“取”和“运”两大关键问题。远海沙源常年静置,扰动小、密实度高,若采用耙吸或射流取沙难以破土,取沙效率不高。而绞吸船的绞刀可直接作用沙体,破土效果显著,因此可采用绞吸取沙解决“取”的问题。但绞吸船无泥舱,由绞吸船挖掘的沙需通过驳船转运至基建区域以解决“运”的问题。而目前大部分绞吸船都没有装驳系统,现有绞吸装驳方案也只是通过钢丝吊装带有钢丝芯的橡胶软管实现装驳,而橡胶软管弯曲半径小,易弯折,调节范围小。此外,钢丝吊装软管在水流冲击下易抖动,安全性差。因此,设计一种调节范围广、安全、高效的绞吸船取沙装驳平台装置十分必要。

发明内容

针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种调节范围广、安全、高效的绞吸船用采沙装驳平台装置,解决了绞吸船远海取沙装驳的问题。

本发明是这样实现的,一种绞吸船用采沙装驳平台装置,包括自浮平台、平台泥管、旋转装驳塔、绞车和沙驳,所述自浮平台左右舷分别设有多个旋转装驳塔,各个旋转装驳塔可单独控制,所述平台泥管安装在自浮平台上,所述平台泥管设有一个进口、多个出口,所述平台泥管进口与绞吸船自浮排泥管相连,所述平台泥管各个出口分别与对应的旋转装驳塔连接;每个所述旋转装驳塔包括装驳塔架和装驳管件,所述装驳塔架安装在自浮平台上,所述装驳管件进口与平台泥管在圆周方向可转动连接,所述装驳塔架上安装有导向定滑轮,所述装驳管件上设有动滑轮,所述绞车安装在自浮平台上,所述绞车通过钢丝绳绕经导向定滑轮与动滑轮连接,控制装驳管件旋转向沙驳装沙。

沙浆经绞吸船自浮排泥管输送至平台泥管,再经平台泥管输送至各旋转装驳塔,由旋转装驳塔向沙驳装沙。

在上述技术方案中,优选的,所述装驳管件包括旋转套管、旋转弯头和T型装驳管,所述旋转套管、旋转弯头和T型装驳管之间依次通过螺栓连接成一体,所述旋转套管进口与平台泥管在圆周方向可转动连接。旋转套管、旋转弯头以及T型装驳管可沿平台泥管圆周方向转动,根据沙驳尺寸及吃水变化调整T型装驳管角度以实现均匀装驳,减小沙浆冲击,提高沉淀效率。

在上述技术方案中,进一步优选的,所述旋转弯头的弯头角度为90°,旋转弯头背面设有旋转轴,所述旋转轴轴线与旋转弯头进口直段圆管轴线同轴,所述旋转轴由旋转弯头轴支座支撑。

在上述技术方案中,更进一步优选的,所述旋转套管由旋转套管支座支撑,所述旋转套管支座与旋转弯头轴支座同轴线,所述旋转套管外侧设有支撑凸台,所述支撑凸台与旋转套管支座凹槽配合,所述旋转套管支座与平台泥管固定连接,所述旋转套管与旋转套管支座之间通过橡胶或盘根密封,所述旋转套管外侧在密封处设有不锈钢覆板。

在上述技术方案中,进一步优选的,所述旋转弯头和旋转套管内壁均设有耐磨衬板。

在上述技术方案中,进一步优选的,所述T型装驳管由纵向延伸管和横向装舱管组成,所述纵向延伸管与横向装舱管呈L型设置,夹角120°~150°;所述横向装舱管与纵向延伸管通过天方地圆管过渡连接,天方地圆管内设有耐磨导流板。

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