[发明专利]一种减弱开窗轰鸣声的装置及车辆

权利要求书

1.一种减弱开窗轰鸣声的装置，其特征在于，包括：

立柱，所述立柱横跨车窗的窗口，且设置成在所述车窗打开时受控地或可操作地移动，以将所述窗口分隔为两个部分；

两个导向机构，分别设置在车辆的窗框的相对的两侧，且与所述立柱的两个端部相连，用于限制所述立柱的移动路径；

还包括：

第二驱动电机，与所述两个导向机构中的其中一个导向机构相连；

第三驱动电机，与所述两个导向机构中的另一个导向机构相连；

所述第二驱动电机和所述第三驱动电机同步转动，以带动所述两个导向机构同步旋转，从而驱动所述立柱往复移动；

所述第二驱动电机和所述第三驱动电机均设置成，在车内的风噪值降低至预设的最小风噪值时停止输出驱动力，以使得所述立柱在所述车内的风噪值降低至所述最小风噪值时停住。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述导向机构为滚珠丝杠。

3.一种减弱开窗轰鸣声的装置，其特征在于，包括立柱，所述立柱横跨车窗的窗口，且设置成在所述车窗打开时受控地或可操作地移动，以将所述窗口分隔为两个部分；

还包括第一驱动电机，所述第一驱动电机设置成，在车内的风噪值降低至预设的最小风噪值时停止输出驱动力，以使得所述立柱在所述车内的风噪值降低至所述最小风噪值时停住;

所述装置还包括：

两个导向机构，分别设置在车辆的窗框的相对的两侧，且与所述立柱的两个端部相连，用于限制所述立柱的移动路径；

所述立柱在所述导向机构限定的移动路径上往复移动。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，还包括：

所述第一驱动电机，其上具有涡轮；

第一软轴，其外表面具有第一齿轮，所述第一软轴的一端与所述立柱的一端连接，另一端通过所述第一齿轮与所述第一驱动电机的所述涡轮啮合；

第二软轴，其外表面具有第二齿轮，所述第二软轴的一端与所述立柱的另一端连接，另一端通过所述第二齿轮与所述第一驱动电机的所述涡轮啮合；

所述第一软轴和所述第二软轴相互独立，且在所述第一驱动电机转动时沿相反方向转动，从而推动所述立柱在所述导向机构限定的移动路径上往复移动。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第一驱动电机设置在所述窗框的与所述导向机构所在侧的相邻的一侧；

所述第一软轴设置成由所述第一驱动电机所在侧延伸至所述两个导向机构中其中一个导向机构所在侧；

所述第二软轴设置成由所述第一驱动电机所在侧延伸至所述两个导向机构中另一个导向机构所在侧。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述导向机构为导轨。

7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的装置。