[发明专利]一种非接触式汽车钥匙实现方法及装置在审
申请号: | 202010745485.2 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN111976650A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 李勋宏;彭成;施成斌 | 申请(专利权)人: | 上海果通通信科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 孙志一 |
地址: | 200023 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 汽车 钥匙 实现 方法 装置 | ||
1.一种非接触式汽车钥匙实现方法,其特征在于,包括:
基于NFC读取第三方应用的ID,并生成挑战值;
向NFC设备终端发送所述挑战值,通过所述NFC设备终端对所述挑战值进行对称密钥计算,接收所述NFC设备终端返回的相应认证值进行认证,同时根据车联网服务平台下发的所述第三方应用的ID列表进行白名单认证,均认证通过后按照预设的PEPS流程实现进入和启动汽车动作。
2.根据权利要求1所述的非接触式汽车钥匙实现方法,其特征在于,所述向NFC设备终端发送所述挑战值,通过所述NFC设备终端对所述挑战值进行对称密钥计算,接收所述NFC设备终端返回的相应认证值进行认证,同时根据车联网服务平台下发的所述第三方应用的ID列表进行白名单认证,均认证通过后按照预设的PEPS流程实现进入和启动汽车动作,具体包括:
当感应到所述NFC设备终端接近时,建立近场连接;
由预设的汽车数字钥匙系统生成随机数作为挑战值;
发送所述挑战值到所述NFC设备终端;
接收所述NFC设备终端的设备ID信息;
接收所述NFC设备终端的加密验证信息;
验证所述NFC设备终端的设备ID信息是否在白名单中;
验证所述NFC设备终端的加密验证信息与数字钥匙控制器计算的加密验证信息是否一致;
若均验证通过,则向所述NFC设备终端返回验证结果,并通过LIN或者CAN总线通知车身控制器执行相应动作。
3.根据权利要求1所述的非接触式汽车钥匙实现方法,其特征在于,还包括:基于NFC读取密钥状态,通过预设的本地数字钥匙密钥学习流程,针对处于初识状态的第三方应用设置车钥匙设备的密钥;
所述本地数字钥匙密钥学习流程,具体包括:
通过预设的人机交互界面设置学习模式;
感应到所述NFC设备终端接近时,建立近场连接;
读取所述NFC设备终端中第三方应用的ID;
基于NFC读取密钥状态,接收所述NFC设备终端返回的密钥状态后判断密钥状态是否为等待初始化状态;若是,则向所述NFC设备终端发送密钥;
执行密钥验证,接收所述NFC设备终端返回的密钥验证结果;
确认密钥验证成功后,通知所述NFC设备终端保存密钥,同时本地保存第三方应用的ID及对应的密钥。
4.根据权利要求1所述的非接触式汽车钥匙实现方法,其特征在于,还包括:
预先在车联网服务平台侧建立可信服务管理系统和密钥管理系统,并将所述可信服务管理系统和所述密钥管理系统与车联网服务平台建立对接;
基于用户预先申请的含数字钥匙的联名银行卡或公共交通卡的SP-TSM发起联名卡创建请求;其中,所述联名银行卡或公共交通卡对应的应用为所述第三方应用;
在安装所述第三方应用时,同步数字钥匙密钥个人化;
基于车联网服务平台将所述联名银行卡或所述公共交通卡的信息通过远程控制指令下发至对应的汽车。
5.根据权利要求4所述的非接触式汽车钥匙实现方法,其特征在于,所述基于车联网服务平台将所述联名银行卡或所述公共交通卡的信息通过远程控制指令下发至对应的汽车,具体包括:
预先基于车联网服务平台对用户身份信息进行验证;
基于车联网服务平台获取用户申请的含数字钥匙的联名银行卡ID或公共交通卡ID作为所述NFC设备终端的设备ID;
基于车联网服务平台通过远程控制指令通知预设的车载T-BOX;
基于所述车载T-BOX传送所述设备ID至车身控制器,并通过预设的数字钥匙控制器保存所述设备ID;根据所述设备ID,将所述联名银行卡或所述公共交通卡的信息下发至对应的汽车。
6.一种非接触式汽车钥匙实现装置,其特征在于,包括:
密钥生成单元,用于基于NFC读取第三方应用的ID,并生成挑战值;
认证单元,用于向NFC设备终端发送所述挑战值,通过所述NFC设备终端对所述挑战值进行对称密钥计算,接收所述NFC设备终端返回的相应认证值进行认证,同时根据车联网服务平台下发的所述第三方应用的ID列表进行白名单认证,均认证通过后按照预设的PEPS流程实现进入和启动汽车动作。
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