[发明专利]一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法有效
申请号: | 202010745717.4 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN112068937B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 刘超;邓淮谦 | 申请(专利权)人: | 苏州浪潮智能科技有限公司 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48;G06F9/50 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 215124 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 负荷 效率 优先级 软件 自适应 多线程 控制 方法 | ||
1.一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,基于初始固定数量线程池和动态增加线程的结合;通过对线程的执行效率和系统总负荷进行监控;其特征在于:
当执行效率低的线程数量超过预设比例,则在系统可承受总负荷范围内动态增加线程数量进行任务疏导;
并通过建立评估数学模型选择任务执行的目标线程,在任务被加入目标线程执行队列后,对待执行队列中的所有任务按照优先级进行排序,保证优先级高的任务优先被执行;
具体步骤包括:
第一、构建软件系统;所构建的软件系统包括:任务管理模块、线程管理模块、优先级管理模块;
第二、实时监控任务状态;所述任务管理模块实时监控任务状态,当任务具备触发条件时,任务管理模块调用线程管理模块为当前待执行任务寻找目标线程,并通知优先级管理模块刷新任务执行优先级;
第三、寻找目标线程;所述线程管理模块构建一个综合线程负载及线程执行效率的线程评估数学模型;基于预设单个线程效率门限值和线程数量比例上下限值,所述线程管理模块监控所有线程的执行效率和当前系统的总负荷;
第四、优化优先级排序;在收到任务管理模块通知后,对目标线程待执行任务队列中的任务,根据优先级高低进行重新排序。
2.根据权利要求1所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,其特征在于:
所述任务管理模块,实时监控所有任务的状态,并根据任务不同状态执行相应操作;
所述线程管理模块,构建线程评估数学模型并实时监控和评估线程负荷和线程效率;所述优先级管理模块,根据优先级对不同任务进行排序管理。
3.根据权利要求1所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,其特征在于:所述第二步中,所述任务管理模块设立任务待分配区,对系统已生成但没有达到触发条件的任务,放入任务待分配区。
4.根据权利要求1所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,其特征在于:所述第三步中,所述线程评估数学模型通过对线程负荷和线程执行效率赋予权重进行加和计算当前线程状态数据。
5.根据权利要求4所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,其特征在于:所述线程负荷基于线程正在执行的任务实际占用负荷和等待执行的任务预期占用的负荷通过加和方式计算得出。
6.根据权利要求4所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,其特征在于:所述线程负荷包括线程占用CPU、内存、IO资源。
7.根据权利要求4所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制方法,其特征在于:所述执行效率所述基于预设单个线程效率门限值和线程数量比例上下限值计算得出。
8.一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制结构,其特征在于:包括:任务管理模块、线程管理模块、优先级管理模块;所述任务管理模块实时监控任务状态,当任务具备触发条件时,任务管理模块调用线程管理模块为当前待执行任务寻找目标线程,并通知优先级管理模块刷新任务执行优先级。
9.根据权利要求8所述的一种基于负荷效率和优先级的软件自适应多线程控制结构,其特征在于:包括:
所述任务管理模块,实时监控所有任务的状态,并根据任务不同状态执行相应操作;
所述线程管理模块,构建线程评估数学模型并实时监控和评估线程负荷和线程效率;
所述优先级管理模块,根据优先级对不同任务进行排序管理。
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