[发明专利]一种架桥机长距离快速转场方法

权利要求书

1.一种架桥机长距离快速转场方法，其特征是：包括以下步骤：

S1、场地准备，确保路基（1）压实平整；

S2、架桥机液压系统顶升，将主梁（2）举升并确保主梁（2）处于水平状态；

S3、运输装置（3）驶至架桥机主梁（2）下方梁方就位；

S4、调整前支腿（4）的横移轨道（41）及中支腿（5）的横移轨道（51）的位置，利用架桥机天车（6）分别将前支腿（4）的横移轨道（41）及中支腿（5）的横移轨道（51）吊装至运输装置（3）的工作平台（7）上；

S5、通过固定装置（8）将前支腿（4）的前支腿横移轨道（41）及中支腿（5）的中支腿横移轨道（51）固定于工作平台（7），收回架桥机前支腿（4）和后支腿（9），架桥机液压系统工作将架桥机主梁（2）降落至前支腿（4）的横移轨道（41）及中支腿（5）的横移轨道（51）上；

所述固定装置（8）包括固定板（81）、卡接板（82）和限位板（83），固定板（81）位于卡接板（82）下方，固定板（81）通过连接板（84）和卡接板（82）连接，限位板（83）对称设置在卡接板（82）上方，限位板（83）和卡接板（82）连接，限位板（83）设有螺纹孔，固定板（81）通过螺栓和工作平台（7）连接；

S6、架桥机天车（6）吊钩通过吊装索分别和前支腿横移轨道（41）及中支腿横移轨道（51）固定，直至吊钩钢绳绷紧，然后在架桥机天车（6）滑轮两端安装安全限位装置（10）；

所述安全限位装置（10）包括钢楔（1001）和固定架（1002），钢楔（1001）通过连接杆（1003）和固定架（1002）连接，钢楔（1001）一侧外形和天车（6）滑轮外形相匹配，钢楔（1001）设有多个防滑齿，固定架（1002）包括对称设置的两个挡板（1004），挡板（1004）下部设有用于和主梁（2）连接的卡槽（1005），卡槽（1005）设有至少2个螺纹孔（1006），卡槽（1005）宽度略大于主梁2桁架钢板厚度，两个挡板（1004）通过螺杆固定连接；

S7、将架桥机主梁（2）和固定装置（8）通过锚固装置（11）连接固定，首先拆除架桥机前支腿（4）顶座和以下部分，然后拆除中支腿（5）横梁和以下部分，最后拆除后支腿（9）和后托；

S8、运输架桥机到达桥台路基位置，依次安装S7所述拆除的部件；

S9、解除锚固装置（11）、安全限位装置（10）和固定装置（8），架桥机液压系统将架桥机主梁（2）顶升，运输装置（3）驶出并撤离现场；

所述运输装置（3）包括2套运梁主炮车（31）和2套运梁副炮车（32），2套运梁主炮车（31）设置在距离后支腿（9）较近的一侧，2套运梁副炮车（32）设置在距离前支腿（4）较近的一侧；

所述锚固装置（11）包括顶板（1101），顶板（1101）两侧对称固设有竖板（1102），竖板（1102）设有腰圆槽（1103），竖板（1102）通过螺栓和限位板（83）连接；

所述S5还包括在主梁（2）降落之前，在前支腿（4）的横移轨道（41）及中支腿（5）的横移轨道（51）上放置方木，并调整方木的位置保证平稳牢固。

2.根据权利要求1所述一种架桥机长距离快速转场方法，其特征是：所述S3运输装置（3）轴线和驮运主梁（2）的轴线重合。

3.根据权利要求1所述一种架桥机长距离快速转场方法，其特征是：所述2套运梁主炮车（31）和2套运梁副炮车（32）同步行驶，2套运梁主炮车（31）的车轮轴线重合，2套运梁副炮车（32）的车轮轴线重合，2套运梁主炮车（31）的车轮轴线和2套运梁副炮车（32）的车轮轴线平行。