[发明专利]一种飞机机体部件装配调姿定位的支撑方法

权利要求书

1.一种飞机机体部件装配调姿定位的支撑方法，其特征在于包含以下内容，通过一个整体式工装托架支撑飞机机体部件，有一个三坐标定位系统与整体式工装托架交联，通过三坐标定位系统调整整体式工装托架实现对飞机机体部件的姿态调整。

2.如权利要求1所述的飞机机体部件装配调姿定位的支撑方法，其特征在于，所述的整体式工装托架含有半围框式的托架底座和外形支撑卡板，在托架底座上设有与三坐标定位系统对接的多个球头结构，在托架底座的上表面固定有至少两个外形支撑卡板，该外形支撑卡板与飞机机体部件的外形匹配，每个外形支撑卡板的上还设有限定飞机机体部件位置的限位锁紧机构。

3.如权利要求1或2所述的飞机机体部件装配调姿定位的支撑方法，其特征在于，所述的整体式工装托架的托架底座的上表面还设有至少一个辅助支撑外形卡板，该辅助支撑外形卡板通过一个升降机构固定在托架底座的上表面，辅助支撑外形卡板与外形支撑卡板相互平行。

4.如权利要求3所述的飞机机体部件装配调姿定位的支撑方法，其特征在于，对飞机机体部件调姿时，通过升降机构将辅助支撑外形卡板降低高度，使其脱离对飞机机体部件的支撑，再通过三坐标定位系统调整整体式工装托架，完成对飞机机体部件调姿，再通过升降机构将辅助支撑外形卡板升高，使其对飞机机体部件实施辅助支撑，供工作人员进入飞机机体部件内工作。