[发明专利]一种自动焊接定位装置在审
申请号: | 202010747956.3 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111975253A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 相帅科;缪志冬;王涛 | 申请(专利权)人: | 宁波安莱德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;H01M2/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省宁波市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 焊接 定位 装置 | ||
1.一种自动焊接定位装置,其特征在于:包括底板、箱体、旋转组件、定位柱和夹具;所述箱体固定在底板的上平面上,所述旋转组件设于箱体内,所述旋转组件包括座块、转轴、步进电机、转接块、导柱、弹簧、轴承、卡紧组件和电缸;所述转接块固定在座块的后侧,所述轴承嵌入在座块中并通过卡紧组件固定;所述转轴横向穿插设于轴承中,所述步进电机嵌设在转接块的后侧,所述步进电机的转动轴横向向前固定在转轴的后端,所述导柱包括两个,两个所述导柱均可活动的竖直穿插连接在转接块中并对称设于转轴的左右两侧,每个所述导柱的上下两端分别固定在箱体的上下两侧内壁上,所述弹簧包括两个,两个所述弹簧分别套设在两个导柱上并均设于转接块的下方,每个所述弹簧的上下两端分别抵住转接块的下侧和箱体的下侧内壁;所述电缸固定在箱体的上侧并与转接块相连,所述电缸的伸缩端竖直向下穿过箱体的上侧并固定在转接块的上侧;所述箱体的前侧开设有第一通孔,所述转轴的前端向前穿过第一通孔并伸出到箱体的前方,所述定位柱横向固定在转轴的前端,所述夹具设于底板的上方并设于箱体的前侧且与定位柱的前端相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述座块中开设有安装孔,所述轴承嵌入在安装孔中,所述座块的右侧开设有横向分布的第一切口槽,所述第一切口槽的内端与安装孔的内壁相互连通。
3.根据权利要求2所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述卡紧组件包括调节螺钉和套筒;所述箱体的上侧开设有第二通孔;所述调节螺钉竖直设于第二通孔中,所述套筒套设在调节螺钉外并设于第二通孔中,所述套筒的下端顶紧在座块的上侧侧面上,所述调节螺钉的螺纹端竖直向下穿过第一切口槽的上侧并插入螺接在第一切口槽的下侧内部。
4.根据权利要求1所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述夹具包括底座、第一螺栓、卡块、托块、第二螺栓和第三螺栓,所述底座通过两个第一螺栓可拆卸的固定在底板的上侧,所述卡块通过第二螺栓可活动的设于底座的上侧,所述托块通过第三螺栓可拆卸的设于卡块上方。
5.根据权利要求4所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述底座的左右两侧均开设有一个相互对称分布的槽孔,两个所述第一螺栓的螺纹端分别竖直向下穿过两个槽孔并插入螺接到底板中。
6.根据权利要求4所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述底座的下侧开设有沉槽,所述沉槽的底面上开设有滑槽,所述第二螺栓竖直向上穿过滑槽并插入螺接在卡块中,所述第二螺栓的头部嵌入在沉槽中。
7.根据权利要求4所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述卡块中开设有贯穿孔,对应地,所述卡块的上侧开设有缺口,所述缺口和贯穿孔之间开设有竖直分布的第二切口槽,所述第三螺栓的螺纹端横向向后穿过第二切口槽的前侧并插入螺接在第二切口槽的后侧内部,所述托块嵌入在缺口中。
8.根据权利要求1所述的一种自动焊接定位装置,其特征在于:所述定位柱的前端形成有定位块,所述定位块的外侧形成有多个压头。
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