[发明专利]一种船舶油舱液位监测保护系统

权利要求书

1.一种船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，包括多个液位开关，所述多个液位开关用于一一设置在各个燃油舱上，所述液位开关连接有控制器，所述控制器连接有继电器控制单元，所述继电器控制单元连接有电动阀控制电路和报警器，每个燃油舱分别连接有出舱油管和进舱油管，所述进舱油上设有进舱阀和进舱电动阀，所述进舱阀和进舱电动阀的两端并联有保护电动阀，所述进舱电动阀和保护电动阀分别与电动阀控制电路连接，所述进舱油管经、加注流量开关和加注阀连接有燃油加注口，所述加注流量开关与控制器连接，所述进舱电动阀为常开状态，所述保护电动阀为常闭状态，所述加注流量开关用于检测当前是否为燃油加注作业，是，则当某一燃油舱的液位超过液位开关时，所述控制器输出保护控制信号，以控制该燃油舱的进舱电动阀关闭和控制报警器发出报警，并控制其它液位低于液位开关的燃油舱的保护电动阀打开，以将燃油加注其它油舱。

2.根据权利要求1所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述出舱油管经阀门和管路与燃油驳运泵连接，所述燃油驳运泵经过阀门和管路与各个燃油舱的进舱阀和沉淀舱连接，所述液位开关还设置在沉淀舱上，所述继电器控制单元还与燃油驳运泵控制电路连接，当所述燃油舱和沉淀舱的液位超过其液位开关时，所述控制器输出保护控制信号，以控制报警器发出报警和燃油驳运泵停机。

3.根据权利要求2所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述进舱油管和出舱油管上分别设有进舱流量开关和出舱流量开关，所述进舱流量开关和出舱流量开关分别与控制器连接，所述继电器控制单元连接有指示灯单元，所述指示灯单元根据进舱流量开关和出舱流量开关显示各个油舱的燃油进出状态。

4.根据权利要求2所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述沉淀舱经阀门和管路连接有燃油分油机，所述燃油分油机经阀门和管路连接有日用油舱，所述液位开关还设置在日用油舱上，所述继电器控制单元还与分油机控制电路连接，当所述日用油舱的液位超过液位开关时，所述控制器输出保护控制信号，以控制报警器发出报警和燃油分油机停机。

5.根据权利要求1所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述控制器包括可编程控制器。

6.根据权利要求3所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述进舱流量开关和出舱流量开关的型号为WFS22025BE。

7.根据权利要求1所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述报警器为声光报警器，其型号为STSG-06S。

8.权利要求1所述的船舶油舱液位监测保护系统，其特征在于，所述进舱电动阀和保护电动阀的型号为MBY-10。