[发明专利]支腿操纵装置及起重机有效
申请号: | 202010748460.8 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111824989B | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 刘志平;张志敏;刘建培 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操纵 装置 起重机 | ||
本发明的实施例提供了一种支腿操纵装置及起重机,涉及起重机技术领域。该支腿操纵装置包括调节组件、机架和分设于机架两侧的第一操作组件和第二操作组件,第一操作组件和第二操作组件分别用于控制多路阀,以驱动支腿移动。调节组件分别与第一操作组件和第二操作组件连接,以使第一操作组件用于操控位于第一操作组件同一侧的支腿,以使第二操作组件用于操控位于第二操作组件同一侧的支腿,提高了起重机作业中的安全性。
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体而言,涉及一种支腿操纵装置及起重机。
背景技术
现有的起重机,左侧支腿和右侧支腿能在起重机的两侧均能操控。即操作者在起重机的左侧既能够操作左侧支腿的伸缩,也能操作右侧支腿的伸缩,同理,在起重机的右侧既能够操作左侧支腿的伸缩,也能操作右侧支腿的伸缩。这样,由于操作者在起重机的左侧,无法观察到右侧支腿的实际位置,操作者在左侧对右侧支腿的操作控制存在很大的安全隐患。类似地,操作者位于起重机的右侧,无法观察到左侧支腿的实际位置,这样操作者在右侧对左侧支腿的操作控制也存在很大的安全隐患,极易造成安全事故。
发明内容
本发明的目的包括,例如,提供了一种支腿操纵装置及起重机,其能够实现起重机双边支腿的操作互锁,即操作者在左侧只能实现对左侧支腿的操控,操作者在右侧只能实现对右侧支腿的操控,从而降低安全事故的发生,提高操作的安全性。
本发明的实施例可以这样实现:
第一方面,本发明实施例提供一种支腿操纵装置,包括调节组件、机架和分设于所述机架两侧的第一操作组件和第二操作组件,所述第一操作组件和所述第二操作组件分别用于与多路阀连接,以控制所述多路阀的导通或关闭,进而控制驱动支腿移动;
所述调节组件分别与所述第一操作组件和所述第二操作组件连接,以使所述第一操作组件用于操控位于所述第一操作组件同一侧的支腿,以使所述第二操作组件用于操控位于所述第二操作组件同一侧的支腿。
在可选的实施方式中,所述第一操作组件包括设于所述机架的第一侧的第一左侧操作件和第一右侧操作件,所述第二操作组件包括设于所述机架的第二侧的第二左侧操作件和第二右侧操作件;
所述调节组件包括第一调节组件和第二调节组件,所述第一调节组件设于所述机架的第一侧,且与所述第一右侧操作件连接,以限制所述第一右侧操作件对所述多路阀的操作,使得所述机架的第一侧通过所述第一左侧操作件对所述多路阀的操作;所述第一左侧操作件用于驱动所述机架的第一侧的支腿;
所述第二调节组件设于所述机架的第二侧,且与所述第二左侧操作件连接,以限制所述第二左侧操作件对所述多路阀的操作,使得所述机架的第二侧通过所述第二右侧操作件对所述多路阀的操作,所述第二右侧操作件用于驱动所述机架的第二侧的支腿。
在可选的实施方式中,所述第一调节组件包括第一调节板,所述第一调节板的一端与所述机架连接,另一端与所述第一右侧操作件连接。所述第一调节板用于固定所述第一右侧操作件,以限制所述第一右侧操作件驱动所述第二侧的支腿。
在可选的实施方式中,所述第二调节组件包括第二调节板,所述第二调节板的一端与所述机架连接,另一端与所述第二左侧操作件连接。所述第二调节板用于固定所述第二左侧操作件,以限制所述第二左侧操作件驱动所述第一侧的支腿。
在可选的实施方式中,所述第一调节组件包括第一调节板和第一调节件,所述第一调节件的一端与所述第一调节板连接,另一端与所述第一右侧操作件连接;所述第一调节件用于调整所述第一右侧操作件与所述第一调节板之间的距离;
所述第二调节组件包括第二调节板和第二调节件,所述第二调节件的一端与所述第二调节板连接,另一端与所述第二左侧操作件连接,所述第二调节件用于调整所述第二左侧操作件与所述第二调节板之间的距离。
在可选的实施方式中,所述第一调节件和所述第二调节件分别采用调节螺杆或调节螺钉。
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