[发明专利]一种用于气胎离合器的自密封气囊有效

专利信息
申请号: 202010748792.6 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN111853083B 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 王平;郑国栋;刘永军;阎治儒;蔡勇;朱晓梅;李贲;赵磊;董岩 申请(专利权)人: 河南华中科翔石油机械有限公司
主分类号: F16D25/04 分类号: F16D25/04;F16D25/12
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 王志新
地址: 473000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 离合器 密封 气囊
【权利要求书】:

1.一种用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:包括密封气囊(20)以及设置于密封气囊(20)内侧的气胎内轮毂(10),所述密封气囊(20)的内径与所述气胎内轮毂(10)的外径尺寸相适配且所述密封气囊(20)与所述气胎内轮毂(10)同轴设置,所述密封气囊(20)的外侧设置有耐磨外层(40),所述耐磨外层(40)与密封气囊(20)之间设置有分隔区(50),所述分隔区(50)内安装有蜂窝式弹性夹层(30),所述蜂窝式弹性夹层(30)的顶面与耐磨外层(40)的内壁紧密贴合,所述蜂窝式弹性夹层(30)的底部与密封气囊(20)的外壁紧密贴合,所述密封气囊(20)包括气囊本体(21)以及对称安装于两侧的耐用防护边板(22);所述气囊本体(21)与气胎内轮毂(10)接触的一侧为防滑层(214),所述气囊本体(21)的最外层为耐磨层(211),所述耐磨层(211)的内侧设置有隔热层(212),所述隔热层(212)与防滑层(214)之间设置真空层(213)。

2.根据权利要求1所述的用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:所述耐用防护边板(22)的截面积与所述气囊本体(21)同轴设置且截面积尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:所述气囊本体(21)的两侧壁上对称开设有呈环状的限位插槽(25),所述耐用防护边板(22)与气囊本体(21)连接的一侧设置有与所述限位插槽(25)位置相对应且尺寸相适配的插接环(23)。

4.根据权利要求3所述的用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:所述插接环(23)与耐用防护边板(22)同轴设置且为一体成型结构。

5.根据权利要求3所述的用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:所述插接环(23)远离所述耐用防护边板(22)的一侧设置有内粘接面(24)。

6.根据权利要求3所述的用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:所述限位插槽(25)的边缘均设置有外粘接面(26)。

7.根据权利要求1所述的用于气胎离合器的自密封气囊,其特征在于:所述耐磨外层(40)采用耐磨橡胶材质制成,所述耐用防护边板(22)采用不锈钢板制成。

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