[发明专利]一种立体车库提升机的导向装置

说明书

本发明提供了一种立体车库提升机的导向装置，该立体车库提升机的导向装置包括导向板、第一张力弹簧和导向轮，所述导向板外侧面的中部固定连接有凹形板，所述导向板靠近凹形板的侧面开设有安装孔。该立体车库提升机的导向装置，通过筒柱、第一张力弹簧、导向轮、安装块、第二张力弹簧和凹形轮的设置，在第一张力弹簧和第二张力弹簧的作用下，使导向轮和凹形轮的表面能够分别自动调节贴合导向槽和凸形条的表面，解决磨损的导向轮与导向槽之间存在的间隙，避免在升降的过程中产生晃动而带来的安全隐患，增加导向装置的使用寿命，使立体车库提升机在升降的过程中运行平稳，大大增加其稳定性。

技术领域

本发明属于立体车库导向辅助结构技术领域，具体涉及一种立体车库提升机的导向装置。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，随着城市化进程的加速发展，人们的生活水平在不断的提高，汽车慢慢的也成为了生活的必需品，而能够用于城市停车场的用地越来越少，因此立体车库应运而生，立体车库具有占地少、车辆停放量大的优点，立体车库针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，升降机在上下运动的过程中通常设有导向装置来维持升降机运动时的稳定性，但是导向装置在长时间的使用过程中导向轮会发生磨损。

而现有的导向轮与导向装置之间采用的是固定连接的方式，使得磨损的导向轮与导向槽之间存有间隙，进而导致升降机在运动的过程会产生晃动，存在极大的安全隐患，而且现有的导向装置在更换磨损的导向轮时操作步骤繁琐，需要将整个导向装置拆下来，严重影响了更换时的效率，增加了维护人员的工作负担。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立体车库提升机的导向装置，旨在解决现有技术中磨损的导向轮与立柱会产生晃动和更换磨损的导向轮时操作步骤繁琐的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立体车库提升机的导向装置，包括导向板、第一张力弹簧和导向轮，所述导向板外侧面的中部固定连接有凹形板，所述导向板靠近凹形板的侧面开设有安装孔，所述安装孔的内部活动连接有筒柱，所述筒柱的表面固定连接有安装板，所述安装板的外表面通过螺栓与导向板的外侧面呈活动连接，所述筒柱的内部活动连接有第一张力弹簧，所述第一张力弹簧的一端活动连接有活动板，所述活动板远离第一张力弹簧的表面活动连接有支撑柱，所述支撑柱的一端贯穿筒柱的内侧壁并延伸至筒柱的外侧面，所述支撑柱的一端固定连接有第一固定架，所述第一固定架的内部通过第一转动轴转动连接有导向轮。

为了使得该一种立体车库提升机的导向装置达到安全运行的目的，作为本发明一种优选的，所述导向板外侧面的两端通过螺钉活动连接有卡板，所述卡板的表面固定连接有安装块，所述安装块的表面开设有滑槽，所述滑槽内部的中部活动连接有第二张力弹簧，所述滑槽内部的两侧滑动连接有滑块，所述滑块的外侧面固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有第二固定架，所述第二固定架的内部通过第二转动轴转动连接有凹形轮。

为了使得该一种立体车库提升机的导向装置达到平稳运行的目的，作为本发明一种优选的，所述导向轮的表面活动连接有导向槽，所述导向槽的两端固定连接凸形条，所述凸形条的表面活动连接有凹形轮。

为了使得该一种立体车库提升机的导向装置达到凹形轮接触凸形条的目的，作为本发明一种优选的，所述第二张力弹簧的一端与滑块远离连杆的外侧面呈活动连接。

为了使得该一种立体车库提升机的导向装置达到稳定的作用，作为本发明一种优选的，所述凹形轮内部的尺寸和凸形条的尺寸相适配。

为了使得该一种立体车库提升机的导向装置达到固定的作用，作为本发明一种优选的，所述凹形板的外侧面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套接有固定板，所述螺纹杆的一端螺纹连接有固定螺母。

为了使得该一种立体车库提升机的导向装置达到避免晃动的目的，作为本发明一种优选的，所述凹形轮的数量为四个，四个所述凹形轮平均分为两组，两组所述凹形轮呈平行设置。