[发明专利]停车场充电管理系统、方法及可读存储介质

说明书

本发明公开了一种停车场充电管理系统、方法及可读存储介质，停车场充电管理系统包括供电变压器、管理平台、主回路智能开关及多个充电回路智能开关；供电变压器与主回路智能开关电连接；主回路智能开关分别与多个充电回路智能开关电连接，且充电回路智能开关电连接有充电插座；主回路智能开关及充电回路智能开关内均设有通讯模块，通讯模块与管理平台网络连接。本发明通过对停车场充电车位的用电的智能化管理及智慧化的安全监管，为小区居民及物业提供良好的用电安全管理服务，并且，由于智能开关具有高品质的短路保护、漏电保护的优势，当用电异常时，不但能够报警提醒，还能够自动断开，有效保护主回路、充电回路及供电变压器。

本申请是申请号为201811112184.5的分案申请，母案的申请日为：2018年09月28日；母案的发明创造名称为：停车场充电管理系统、方法及可读存储介质。

技术领域

本发明涉及停车场技术领域，尤其涉及停车场充电管理系统、方法及可读存储介质。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路系统及录影机系统。

随着新能源技术的发展，新能源汽车也蓬勃发展起来。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

现有的新能源汽车主要包括：纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。针对新能源汽车，如纯电动汽车及混合动力汽车需要充电的问题，很多停车场设置了充电桩。

然而，现有技术中设置了充电桩的停车场，尤其是居民小区内可充电的停车场，在充电管理方面存在较多缺陷：如充电车辆过多，使得小区电力负载过大，会影响小区正常供电。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种停车场充电管理系统、方法、系统及可读存储介质，旨在解决现有技术中充电车辆过多，使得小区电力负载过大，会影响小区正常供电的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种停车场充电管理系统，应用停车场内的充电车位，所述停车场充电管理系统包括供电变压器、管理平台、主回路智能开关及多个充电回路智能开关；所述供电变压器与主回路智能开关电连接；所述主回路智能开关分别与多个充电回路智能开关电连接，且所述充电回路智能开关电连接有所述充电车位对应的充电插座；所述主回路智能开关及充电回路智能开关内均设有通讯模块，所述通讯模块与管理平台网络连接，在所述通讯模块接收到所述管理平台的指令时，所述主回路智能开关和/或充电回路智能开关根据所述指令执行接通、断开以及电参数的采集和/或设置；

在接收到电气负载超限信息时，所述管理平台输出过载报警信息，且控制所述电气负载超限信息对应的第一智能开关切断，其中，所述第一智能开关包括所述电气负载超限信息对应的主回路智能开关和/或所述电气负载超限信息对应的充电回路智能开关。

优选地，所述管理平台包括后台服务器、用户移动终端和物业管理终端；所述后台服务器分别与用户移动终端和物业管理终端网络连接，且所述后台服务器分别与供电变压器、主回路智能开关及充电回路智能开关网络连接。

本发明还提供一种停车场充电管理方法，所述停车场充电管理方法包括如上述所述的停车场充电管理系统，所述停车场充电管理方法包括以下步骤：

实时获取所述停车场充电管理系统中的主回路及充电回路的用电信息；

将所述用电信息上传至管理平台；