[发明专利]动力电池的追溯系统在审
申请号: | 202010750645.2 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN114066477A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 谢鹏;吴华忠;刘璋勇 | 申请(专利权)人: | 昆山宝创新能源科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/00 | 分类号: | G06Q30/00;G06Q10/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 215333 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 追溯 系统 | ||
本发明公开了一种动力电池的追溯系统。动力电池的追溯系统包括数据管理单元、生产管理单元和信息溯源管理单元。数据管理单元用于存储动力电池的原始溯源信息。生产管理单元用于存储车辆生产信息。车辆生产信息包括一一对应的车辆身份信息、装车的动力电池的溯源信息和装车的底盘信息。信息溯源管理单元与数据管理单元和生产管理单元进行通信。信息溯源管理单元用于获取动力电池的原始溯源信息和车辆生产信息,在装车的动力电池的溯源信息与动力电池的原始溯源信息一致时,记录与装车的动力电池的溯源信息对应的车辆生产信息以生成车辆信息。上述追溯系统,获取动力电池的原始溯源信息和车辆生产信息以生成车辆信息,进而实现对动力电池的追溯。
技术领域
本发明涉及动力电池技术领域,特别涉及一种动力电池的追溯系统。
背景技术
目前,随着排放标准越来越严格,各汽车生产厂商均推出电动汽车。电动汽车在行驶过程中可实现零排放。电动汽车具备动力电池来提供动力来源,动力电池向驱动电机提供电能,以使驱动电机工作,进而驱动电动汽车行驶。随着电动汽车行业的高速发展,动力电池的追溯也被提上议程。由于动力电池涉及生产、销售、使用、报废、回收、利用等较多过程,一般企业虽根据国标要求对动力电池进行了编码追溯,但并不能满足动力电池所需的全方位的追溯。
发明内容
本发明提供一种动力电池的追溯系统。
本发明实施方式的动力电池的追溯系统包括:
数据管理单元,用于存储动力电池的原始溯源信息;
生产管理单元,用于存储车辆生产信息,所述车辆生产信息包括一一对应的车辆身份信息、装车的动力电池的溯源信息和装车的底盘信息;
信息溯源管理单元,与所述数据管理单元和所述生产管理单元进行通信,所述信息溯源管理单元用于获取所述动力电池的原始溯源信息和所述车辆生产信息,在所述装车的动力电池的溯源信息与所述动力电池的原始溯源信息一致时,记录与所述装车的动力电池的溯源信息对应的所述车辆生产信息以生成车辆信息。
上述追溯系统,获取动力电池的原始溯源信息和车辆生产信息以生成车辆信息,进而实现对动力电池的追溯。
在某些实施方式中,所述追溯系统还包括:
销售管理单元,用于向所述信息溯源管理单元发送车辆销售信息,所述车辆销售信息包括车辆的身份信息;
所述信息溯源管理单元还用于在接收的所述车辆的身份信息与预先存储的所述车辆生产信息中的车辆身份信息一致时,记录与所述车辆的身份信息相应的所述车辆销售信息。
在某些实施方式中,所述数据管理单元还用于在车辆动力电池出现故障时,向所述信息溯源管理单元发送维修的动力电池的溯源信息和/或维修车辆的车辆生产信息;
所述信息溯源管理单元还用于记录所述维修的动力电池的溯源信息和/或维修车辆的车辆生产信息。
在某些实施方式中,所述数据管理单元还用于在维修的动力电池在电池厂退役时,向所述信息溯源管理单元发送退役的动力电池的溯源信息;和/或,
所述追溯系统还包括:回收管理单元,用于在维修的动力电池不在电池厂退役时,向所述信息溯源管理单元发送退役的动力电池的溯源信息;
所述信息溯源管理单元还用于记录退役的动力电池的溯源信息。
在某些实施方式中,所述回收管理单元还用于在车辆退役时,向所述信息溯源管理单元发送退役的车辆的车辆身份信息;
所述信息溯源管理单元还用于记录退役的车辆的车辆身份信息。
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