[发明专利]一种混凝土高架桥组合防护墩在审
申请号: | 202010750845.8 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111705635A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 张延年 | 申请(专利权)人: | 沈阳促晋科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01F15/14;E01D101/24 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 刘凤桐 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市中国(*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 高架桥 组合 防护 | ||
本发明提供了一种混凝土高架桥组合防护墩,属于路桥交通安全设施领域,包括软垫层、保护弯折套板、缓震弯折套板、抵抗冲击弯折套板、保护折板基板、缓震折板基板等,所述桥墩柱和保护弯折套板之间经若干撑连杆相连,在保护弯折套板和缓震弯折套板之间设置若干抗压变形吸能内层组合件,在缓震弯折套板和抵抗冲击弯折套板之间设置若干抗压变形吸能外层组合件,在软垫层和抵抗冲击弯折套板之间设置连接承珠,在软垫层和外层连接钉之间设置缓震簧,在软垫层和抵抗冲击弯折套板的其余空间设置剪切增稠胶填充层。本发明能承受较大变形的同时可以很好的增大阻尼效果和延性能力,能在车体和桥墩主体结构发生撞击时充分耗散冲击碰撞能量。
技术领域
本发明属于路桥交通安全设施领域,特别是涉及一种混凝土高架桥组合防护墩。
背景技术
我国城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,街道难以扩宽,所以高架桥成为了一种新型发展趋势,由于近几年高架桥大规模的建设,城市的空中立起来无数根混凝土大柱子,给交通同样带来了极大地不便,城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,街道难以扩宽,所以高架桥成为了一种新型发展趋势,由于近几年高架桥大规模的建设,城市的空中立起来无数根混凝土大柱子,给交通同样带来了极大地不便,根据交通部调查分析,在交通事故中,由于夜间视线限制,导致车辆与桥墩产生碰撞的事故率不在少数,因此,如何解决车辆碰撞桥墩的问题成为当下急需解决问题,防撞桥墩是一种非常普遍的路桥交通安全设施,在一些比较危险的地区得到了广泛的应用,当车辆等物体与桥墩相撞时,设置一种带有缓冲性能的防撞桥墩或桥墩防撞安装套件可以极大的缓冲撞击所产生的巨大冲击力,从而可以极大的降低交通撞击事故所产生的严重后果,在巨大的冲击力作用下,坚固、抗撞击能力强、缓冲性能好的防撞桥墩是非常必要的路桥交通安全基础设施,我国桥墩防撞研究起步还比较晚,在早期重视程度不够好,许多防撞设计理论和计算方法都是参照国外的研究成果,所以研制设计出能够有效吸收和缓冲车体等物体对桥墩撞击力的防撞设施尤为关键,从而达到桥墩不损坏和车体不被破坏的目的,各类撞击等事故,时常由于撞击而产生的巨大冲击力造成人员伤亡和经济损失,为了最大限度地控制撞击造成的损失,有必要开发防撞效果较好的防撞桥墩,在一些带有桥梁的公路地区修建防撞效果较好的防撞桥墩等安全防撞系列工程十分必要,能对撞击所产生交通事故的后果进行明显的控制,可以有效地起到降低人员伤亡和经济损失效果。城市高架桥大规模建设发展后,城市高架桥面板混凝土支撑墩给交通同样带来了极大地不便,导致车辆与桥墩产生碰撞的事故率不在少数,特别在一些比较危险的区域。
发明内容
为了解决上述存在的技术问题,本发明提供一种混凝土高架桥组合防护墩,能承受较大变形的同时可以很好的增大阻尼效果和延性能力,能在车体和桥墩主体结构发生撞击时充分耗散冲击碰撞能量,能够有效吸收和缓冲车体等物体对桥墩撞击力的防撞设施尤为关键,从而达到桥墩不损坏和车体不被破坏的目的,从而可以极大的降低交通撞击事故所产生的严重后果,在巨大的冲击力作用下,坚固、抗撞击能力强、缓冲性能好的防撞桥墩是非常必要的路桥交通安全基础设施。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
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