[发明专利]一种车辆驾驶风险确定方法、装置、系统及介质

说明书

本发明公开了一种车辆驾驶风险确定方法、装置、系统及介质。所述方法包括：当处于允许机动车通行指示状态时，获取对应目标人行横道区域的当前机动车流量和当前非机动车流量；获取对应所述目标人行横道区域的历史机动车流量和历史非机动车流量；基于所述当前机动车流量所对应的机动车通行信息和所述历史机动车流量所对应的机动车通行信息得到第一类天气影响因子；基于所述当前非机动车流量所对应的非机动车通行信息和所述历史非机动车流量所对应的非机动车通行信息得到第二类天气影响因子；基于所述第一类天气影响因子、所述第二类天气影响因子和预设阈值确定当前机动车对应的驾驶风险。本发明以更细粒度的判定参数提高确定驾驶风险的准确性。

技术领域

本申请涉及互联网通信技术领域，尤其涉及一种车辆驾驶风险确定方法、装置、系统及介质。

背景技术

随着科学技术的迅猛发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的代步工具。伴随科技发展和人们的需要，汽车上的科技也得到了飞跃性的发展，相关的辅助驾驶系统可以帮助提高驾驶者的驾驶体验以及乘客的乘坐体验。

人行横道(Pedestrian crossing)指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围，是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。相关技术中，当车辆靠近人行横道时，考虑到存在不遵守交通法规的行人会不顾通行指示闯红灯通过人行横道，往往直接生成驾驶风险预警通知，以提示车辆进行减速或者停车。提示车辆改变行驶状态的驾驶风险预警通知并不因人行横道的具体情况而有区别，这样易出现误警告、会导致道路通行效率下降。因此，需要提供对车辆驾驶风险更准确有效的确定方案。

发明内容

为了解决现有技术应用在确定车辆驾驶风险时，确定准确性低等问题，本申请提供了一种车辆驾驶风险确定方法、装置、系统及介质：

根据本申请的一方面，提供了一种车辆驾驶风险确定方法，所述方法包括：

当处于允许机动车通行指示状态时，获取对应目标人行横道区域的当前机动车流量和当前非机动车流量；

获取对应所述目标人行横道区域的历史机动车流量和历史非机动车流量；

基于所述当前机动车流量所对应的机动车通行信息和所述历史机动车流量所对应的机动车通行信息得到第一类天气影响因子；

基于所述当前非机动车流量所对应的非机动车通行信息和所述历史非机动车流量所对应的非机动车通行信息得到第二类天气影响因子；

基于所述第一类天气影响因子、所述第二类天气影响因子和预设阈值确定当前机动车对应的驾驶风险。

根据本申请的另一方面，提供了一种车辆驾驶风险确定装置，所述装置包括：

第一获取模块：用于当处于允许机动车通行指示状态时，获取对应目标人行横道区域的当前机动车流量和当前非机动车流量；

第二获取模块：用于获取对应所述目标人行横道区域的历史机动车流量和历史非机动车流量；

第一得到模块：用于基于所述当前机动车流量所对应的机动车通行信息和所述历史机动车流量所对应的机动车通行信息得到第一类天气影响因子；

第二得到模块：用于基于所述当前非机动车流量所对应的非机动车通行信息和所述历史非机动车流量所对应的非机动车通行信息得到第二类天气影响因子；

驾驶风险确定模块：用于基于所述第一类天气影响因子、所述第二类天气影响因子和预设阈值确定当前机动车对应的驾驶风险。

根据本申请的另一方面，提供了一种车辆驾驶风险确定系统，所述系统包括采集设备、数据处理平台和如上述的车辆驾驶风险确定装置：

所述采集设备：用于采集指示目标人行横道区域的图像数据，以及将所述图像数据发送给所述数据处理平台；